Статьи и публикации юристов
- ЮБК+
- Образцы и шаблоны
- Статьи
- Охрана труда
- Комплекты шаблонов по охране труда
- Консультации по законодательству
- Разъяснения государственных органов
- Трудовые отношения
- Охрана труда
- 11.11.2022. Минтруд России рассказал, что нужно учесть при обучении работников охране труда
2 550 руб.
Получите комплект шаблонов на эл. почту за 5 минут и в 3 шага.
- Нажмите на кнопку
- Заполните данные заказчика и нажмите на кнопку (Внимательно указывайте e-mail, на него будет выслан комплект!)
- Проверьте e-mail (папку спам) – там письмо с вариантами оплаты.
Мы гарантируем доставку документов после оплаты !
Сохраните этот документ у себя в удобном формате. Это бесплатно.
¦ Дата ¦Обозначение ¦Отметка об ¦
¦выдачи ¦ (номер) ¦ознакомлении ¦
¦ ¦инструкции ¦ ¦
¦ ¦ ¦ ¦
СОГЛАСОВАНО УТВЕРЖДАЮ
Наименование должности Наименование должности
руководителя профсоюзного работодателя
либо иного уполномоченного ___________ ____________________
работниками органа (подпись) (Ф.И.О.)
(подпись) (Ф.И.О.) Дата утверждения
профсоюзного или иного
по охране труда для экспедитора
Примечание. На оборотной стороне инструкции
рекомендуется наличие виз: разработчика
инструкции, руководителя (специалиста)
службы охраны труда и других заинтересованных лиц.
Настоящая инструкция разработана с учетом требований законодательных и иных нормативных правовых актов, содержащих государственные требования охраны труда, а также межотраслевых правил по охране труда и предназначена для экспедитора при выполнении им работ согласно профессии и квалификации с учетом условий его работы в конкретной организации – _____________.
1. ОБЩИЕ ТРЕБОВАНИЯ БЕЗОПАСНОСТИ
1.1. К работе в качестве экспедитора могут быть допущены материально ответственные лица, прошедшие медицинскую комиссию, а также инструктаж по технике безопасности на рабочем месте.
1.2. Экспедитор должен проходить:
– повторный инструктаж по безопасности труда на рабочем месте не реже, чем через каждые три месяца;
– диспансерный медицинский осмотр.
1.3. Экспедитор должен:
– выполнять только порученную работу и не передавать ее другим без разрешения старшего;
– уметь оказывать первую медицинскую помощь при несчастном случае.
1.4. Основными опасными и вредными производственными факторами при определенных обстоятельствах могут быть:
– неисправный инвентарь и инструмент;
– неисправные вспомогательные приспособления;
– химические вещества;
– дорожно-транспортные происшествия.
1.5. Экспедитор должен знать:
– правила погрузки, транспортировки и разгрузки различных грузов;
– режим хранения грузов;
– оформление приемо-сдаточной документации;
– правила внутреннего трудового распорядка.
1.6. Экспедитор пользуется спецодеждой в соответствии с Правилами обеспечения работников специальной одеждой, специальной обувью и другими средствами индивидуальной защиты, утвержденными Постановлением Минтруда России от 18 декабря 1998 г. N 51. Выдаваемые работникам средства индивидуальной защиты должны соответствовать характеру и условиям работы и обеспечивать безопасность труда. Не допускается приобретение и выдача работникам средств индивидуальной защиты без сертификата соответствия.
Характеристика выданных СИЗ (номенклатура, срок выдачи и нормы соответствия) устанавливается из личных карточек работников, занятых на определенном рабочем месте.
Нормативные номенклатура и сроки выдачи СИЗ определяются согласно Типовым отраслевым нормам бесплатной выдачи рабочим и служащим специальной одежды, специальной обуви и других СИЗ.
2. ТРЕБОВАНИЯ БЕЗОПАСНОСТИ ПЕРЕД НАЧАЛОМ РАБОТЫ
2.1. Одеть положенную спецодежду.
2.2. Проверить сопроводительную документацию, состояние оснастки для получения грузов.
3. ТРЕБОВАНИЯ БЕЗОПАСНОСТИ ВО ВРЕМЯ РАБОТЫ
3.1. Экспедитор выполняет только ту работу, которую поручило руководство.
3.2. На месте работ экспедитор руководит погрузо-разгрузочными работами на автотранспорт и наоборот, отвечает за выбор наименее безопасного способа погрузки, разгрузки и перемещения грузов.
3.3. Следит, чтобы груз, переносимый женщинами, не превышал 10 кг, а мужчинами – 50 кг.
3.4. Для перемещения грузов весом более 50 кг и для подъема груза на высоту более 2 м должны применяться грузоподъемные механизмы.
3.5. Экспедитор ведет контроль за передвижением грузов в складах и на территории магазина, используя установленные проходы и не нарушая ограждений, сложенных грузов.
3.6. Экспедитор следит за тем, чтобы на пути перемещения грузов были закрыты люки, перекрытия каналов.
3.7. Экспедитор следит за исправностью тачек, тележек, прокладок под грузы.
3.8. При перемещении груза по горизонтальной плоскости экспедитор находится сзади или сбоку груза.
3.9. При перемещении груза на спине используются мягкие прокладки.
3.10. При укладке груза на тележку необходимо следить за тем, чтобы груз лежал устойчиво и не мог упасть от случайных толчков в пути. Груз располагается так, чтобы он не свешивался и не мог зацепиться во время движения тележки за встречные предметы.
3.11. При укладке груза в кузов автомобиля соблюдаются следующие правила:
– груз не должен возвышаться выше бортов;
– груз должен распределяться равномерно по всему кузову;
– штучные грузы, возвышающиеся над уровнем борта, должны крепиться прочными веревками;
– погрузка ящиков, бочек и других штучных грузов должна проводиться с таким расчетом, чтобы во время передвижения эти грузы не смещались. С этой целью между отдельными листами груза не оставляются свободные промежутки или устанавливаются специальные деревянные прокладки и распорки;
– при разгрузке грузов с автомашин с помощью накатов экспедитор следит за тем, чтобы никого не было между накатами;
– груз весом более 80 кг снимают не менее двух человек или с помощью грузоподъемного приспособления.
3.12. При погрузке и разгрузке вагонов соблюдаются следующие правила безопасности:
– трапы должны быть исправны;
– двери вагонов открываются и закрываются только с помощью специальных крючков;
– до открытия борта платформы экспедитор проверяет, не может ли груз выпасть при открытии борта, при открытии борт стоять разрешается только сбоку от запора.
3.13. При работе с лебедкой выполняются следующие правила:
– нельзя поднимать и опускать груз, который превышает грузоподъемность лебедки;
– груз двигается плавно, не допуская рывков;
– нельзя оставлять лебедку без присмотра, с подвешенным грузом.
3.14. Во время доставки грузов экспедитор следит за сохранностью груза.
4. ТРЕБОВАНИЯ БЕЗОПАСНОСТИ В АВАРИЙНЫХ СИТУАЦИЯХ
4.1. При возникновении в зоне погрузо-разгрузочных работ опасных условий (неисправность лебедки, пролом трапа, поломка тележек и приспособлений) работа прекращается, ставится в известность руководитель.
4.2. При получении травм вызывается скорая медицинская помощь и ставится в известность руководитель.
5. ТРЕБОВАНИЯ БЕЗОПАСНОСТИ ПОСЛЕ ОКОНЧАНИЯ РАБОТЫ
5.1. Привести в порядок вспомогательный инвентарь, инструмент.
5.2. Снять и убрать спецодежду в шкаф, вымыть руки и лицо с мылом, принять душ.
Сохраните этот документ сейчас. Пригодится.
«______» _______________ 20___ г.
1. Общие положения
1.2. Водитель-экспедитор назначается на должность и освобождается от должности в установленном действующим трудовым законодательством порядке приказом руководителя Компании.
1.4. На должность водителя-экспедитора назначается лицо, имеющее среднее профессиональное образование, права на управление автомобилем категории «В» и/или «С», стаж вождения не менее двух лет.
1.5. Водитель-экспедитор отвечает за:
- эффективное исполнение поручаемой ему работы;
- соблюдение требований исполнительской, трудовой и технологической дисциплины;
- сохранность находящихся у него на хранении (ставших ему известными) документов (сведений), содержащих (составляющих) коммерческую тайну Компании.
1.6. Водитель-экспедитор должен знать:
- правила дорожного движения, штрафные санкции за их нарушение;
- основные технические характеристики и общее устройство автомобиля, показания приборов и счетчиков, элементы управления (предназначение кнопок, рукояток и т. д.);
- порядок установки и снятия систем сигнализации, характер и условия их срабатывания;
- правила содержания автомобиля, ухода за кузовом и салоном, поддержания их в чистоте и благоприятном для длительной эксплуатации состоянии;
- сроки проведения очередного технического обслуживания, технического осмотра, проверки давления в шинах, износа шин, угла свободного хода рулевого колеса и т. п. согласно инструкции эксплуатации автомобиля;
- признаки, причины и опасные последствия неисправностей, возникающих в процессе эксплуатации автомобиля, способы их обнаружения и устранения;
- условия перевозки и хранения экспедируемых грузов;
- порядок приема и сдачи грузов;
- правила и нормы охраны труда, техники безопасности и противопожарной защиты.
1.7. Водитель-экспедитор в своей деятельности руководствуется:
- локальными актами и организационно-распорядительными документами Компании;
- правилами внутреннего трудового распорядка;
- правилами охраны труда и техники безопасности, обеспечения производственной санитарии и противопожарной защиты;
- указаниями, приказаниями, решениями и поручениями непосредственного руководителя;
- настоящей должностной инструкцией.
2. Должностные обязанности
Водитель-экспедитор выполняет следующие должностные обязанности:
2.1. Принимает товар по качеству и количеству со склада.
2.2. При приеме товара проверяет:
- товарный вид и целостность упаковки всего принимаемого товара;
- соответствие количества получаемого товара количеству, указанному в расходных документах;
- надлежащее оформление расходных документов, наличие в них необходимых подписей и печатей, указания адреса и контактного лица;
- наличие сертификатов и другой сопроводительной документации;
- наличие доверенностей на получение денежных средств и (или) возвратов.
2.3. Знакомится с дополнительными требованиями, предъявляемыми к доставке, указанными в маршрутном листе, и обеспечивает выполнение этих требований.
2.4. Перед выездом четко прорабатывает маршрут следования, согласовывает его со старшим группы и непосредственным руководителем, обеспечивает своевременную подачу автомобиля.
2.5. Ведет путевые листы, отмечая маршруты следования, пройденный километраж, расход топлива.
2.6. Доставляет товар получателю по указанному в расходной накладной адресу, сдает его по качеству и количеству, получает от представителя получателя отметку о принятии товара, которая содержит:
- подпись представителя получателя с указанием фамилии и должности;
- подтверждение полномочий представителя: доверенность представителя, передаваемая водителю-экспедитору, либо печать торгующей организации на расходной накладной.
2.7. Проверяет соответствие наименования получателя в расходных документах и в отметке о приеме товара.
2.8. Удостоверяется в полномочиях лица, принимающего груз, а также обеспечивает оформление передачи груза надлежащим образом. Передает груз грузополучателю только на основании доверенности грузополучателя на получение груза или печати грузополучателя.
2.9. Несет ответственность за вверенный ему груз и обязан возместить фирме ущерб в полном объеме, причиненный вследствие повреждения, порчи или утери груза, с момента передачи груза водителю-экспедитору и до момента передачи груза материально ответственному лицу грузополучателя. В случае нарушения водителем-экспедитором данного пункта инструкции и причинения ущерба в результате такого нарушения водитель-экспедитор возмещает учреждению причиненный ущерб в полном объеме.
2.10. В случае отказа получателя от принятия товара или при наличии претензий по качеству товара водитель-экспедитор делает соответствующую отметку получателя на расходной накладной.
2.11. Сдает расходные документы с отметкой об исполнении под соответствующую запись в журнале не позднее следующего дня после доставки.
2.12. Получает на время работы мобильный телефон для обеспечения своевременной и оперативной связи с различными службами.
2.13. При невозможности доставки или сдачи товара водитель-экспедитор обязан незамедлительно сообщить о следующем:
- по указанному адресу отсутствует получатель;
- у получателя отсутствуют денежные средства на оплату товара (если оплата должна быть произведена непосредственно при получении товара грузополучателем);
- получатель отказывается от принятия товара по причинам несоответствия его требованиям, предъявляемым к качеству;
- произошла поломка транспортного средства;
- в иных случаях.
2.14. Предоставляет письменное объяснение причин невыполнения доставки заказа в случае неосуществления доставки товара.
2.15. Следит за техническим состоянием автомобиля, выполняет самостоятельно необходимые работы по обеспечению его безопасной эксплуатации, своевременно проходит техническое обслуживание в сервисном центре и технический осмотр.
2.16. Принимает меры по сохранности автомобиля и имущества, находящегося в нем, в том числе:
- не оставляет автомобиль без присмотра;
- в обязательном порядке ставит автомобиль на сигнализацию при любых случаях выхода из салона;
- блокирует во время движения и стоянки все двери автомобиля.
2.17. Содержит двигатель, кузов и салон автомобиля в чистоте, защищает их предназначенными для этого соответствующими средствами ухода за теми или иными поверхностями.
2.18. Не употребляет перед или в процессе работы алкоголь, психотропные, снотворные, антидепрессивные и другие средства, снижающие внимание, реакцию и работоспособность организма человека.
В случае служебной необходимости водитель-экспедитор может привлекаться к выполнению своих должностных обязанностей сверхурочно, в порядке, предусмотренном положениями федерального законодательства о труде.
Водитель-экспедитор имеет право:
3.1. Предлагать изменения в маршруты движения.
3.2. Самостоятельно принимать решения в пределах собственной компетенции.
3.3. Получать сведения от подрядчиков о ходе ремонта или обслуживания автомобиля.
3.4. Получать консультации у специалистов по вопросам, выходящим за рамки компетенции водителя-экспедитора.
3.5. Не выполнять функциональные обязанности при возникновении опасности для здоровья, жизни.
3.6. Сообщать руководству о выявленных недостатках в деятельности учреждения, направлять предложения по их устранению.
3.7. Требовать от руководства формирования нормальных условий для безопасного труда, выполнения своих должностных обязанностей.
3.8. Выдвигать предложения руководству по улучшению деятельности учреждения.
3.9. Коммуницировать с подразделениями учреждения по вопросам своей деятельности.
3.10. Получать от руководителей информацию о проектах в отношении своей деятельности.
3.11. Участвовать в образовательных мероприятиях, повышать собственную квалификацию.
4. Ответственность и оценка деятельности
4.1. Водитель-экспедитор несет административную, дисциплинарную и материальную (а в отдельных случаях, предусмотренных законодательством РФ, – и уголовную) ответственность за:
4.1.1. Невыполнение или ненадлежащее выполнение служебных указаний непосредственного руководителя.
4.1.2. Невыполнение или ненадлежащее выполнение своих трудовых функций и порученных ему задач.
4.1.3. Неправомерное использование предоставленных служебных полномочий, а также использование их в личных целях.
4.1.4. Недостоверную информацию о состоянии выполнения порученной ему работы.
4.1.5. Непринятие мер по пресечению выявленных нарушений правил техники безопасности, противопожарных и других правил, создающих угрозу деятельности предприятия и его работникам.
4.1.6. Не обеспечение соблюдения трудовой дисциплины.
4.2. Оценка работы водителя-экспедитора осуществляется:
4.2.1. Непосредственным руководителем – регулярно, в процессе повседневного осуществления работником своих трудовых функций.
4.2.2. Аттестационной комиссией предприятия – периодически, но не реже 1 раза в два года на основании документированных итогов работы за оценочный период.
4.3. Основным критерием оценки работы водителя-экспедитора является качество, полнота и своевременность выполнения им задач, предусмотренных настоящей инструкцией.
5. Условия работы
5.1. Режим работы водителя-экспедитора определяется в соответствии с правилами внутреннего трудового распорядка, установленными в Компании.
5.2. В связи с производственной необходимостью водитель-экспедитор обязан выезжать в служебные командировки (в том числе местного значения).
С инструкцией ознакомлен ___________/____________/ “____” _______ 20__ г.
Инструкция по охране труда
1. Общие требования охраны труда
1.1. К работе экспедитором допускаются лица не моложе 18 лет, прошедшие медицинское освидетельствование и признанные годными к выполнению данной работы, обученные, имеющие соответствующее удостоверение, прошедшие стажировку, проверку знаний безопасных методов работы, прошедшие вводный и первичный инструктаж на рабочем месте, допущенные к самостоятельной работе.
1.2. Экспедитор должен знать:
· инструкцию по охране труда для экспедитора,
· правила погрузки, транспортировки и разгрузки различных грузов,
· режим хранения грузов,
· оформление приемо-сдаточной документации,
· инструкцию по охране труда при работе с ручным слесарно-кузнечным инструментом,
· инструкцию по содержанию и применению средств защиты,
· инструкцию по оказанию первой помощи при несчастных случаях на производстве,
· инструкцию по содержанию и применению первичных средств пожаротушения,
· правила пожарной безопасности,
· правила внутреннего трудового распорядка,
· правила личной гигиены,
· опасные и вредные производственные факторы, связанные с выполняемыми работами.
1.3. Допуск к самостоятельной работе оформляется распоряжением руководителя структурного подразделения.
1.4. Повторная проверка знаний проводится не реже 1 раза в 12 месяцев, повторный инструктаж не реже 1 раза в 3 месяца.
1.5. Противопожарный инструктаж проводится во время вводного, первичного на рабочем месте и периодически во время повторного инструктажей не реже 1 раза в 3 месяца.
1.6. При изменении правил по охране труда, модернизации оборудования, приспособлений, инструмента, применении новых материалов, изменении факторов, влияющих на безопасность труда, и при перерыве в работе более 30 дней экспедитор проходит внеплановый инструктаж.
1.7. При нарушении правил, норм, инструкций, по требованию контролирующих и вышестоящих организаций, вводе в действие новых правил, установке нового оборудования экспедитор проходит внеочередную проверку знаний.
1.8. Экспедитор проходит предварительный перед приемом на работу и периодический (1 раз в 2 года) медицинские осмотры.
1.9. На экспедитора могут воздействовать следующие опасные и вредные производственные факторы:
· легковоспламеняющиеся вещества,
· газы и другие токсичные вещества,
· оборудование, инструмент, приспособления,
· падение в результате неосторожных действий,
· повышенный шум, вибрация,
· недостаточная или повышенная освещенность рабочей зоны (места),
· движущиеся машины, механизмы,
· повышенная запыленность воздуха рабочей зоны,
· повышенная или пониженная температура воздуха и другие климатические воздействия.
1.10. Согласно «Типовым отраслевым нормам бесплатной выдачи спецодежды, спецобуви и
других средств индивидуальной защиты» экспедитору необходимо использовать средства индивидуальной защиты.
1.11. Экспедитор обязан:
· соблюдать требования настоящей инструкции, норм и правил,
· правильно применять средства индивидуальной и коллективной защиты,
· проходить обучение безопасным методам и приемам выполнения работ, инструктаж по охране труда, стажировку на рабочем месте и проверку знаний требований охраны труда,
· немедленно извещать непосредственного или вышестоящего руководителя о ситуации, угрожающей жизни и здоровью людей, о каждом несчастном случае или об ухудшении своего здоровья,
· проходить периодический (1 раз в 2 года) медицинский осмотр,
· знать правила и порядок поведения при пожаре,
· уметь пользоваться первичными средствами пожаротушения,
· не допускать на рабочее место посторонних лиц,
· курить в специально отведенных местах,
· не допускать распития спиртных напитков в рабочее время,
· уметь оказывать первую помощь пострадавшим,
· содержать рабочее место в чистоте,
· содержать в чистоте спецодежду, спецобувь.
1.17. Запрещается пользоваться инструментом, приспособлениями, оборудованием, обращению с которыми экспедитор не обучен и не проинструктирован.
1.18. За нарушение требований инструкции экспедитор несет ответственность согласно действующему законодательству РФ.
2. Требования охраны труда перед началом работы
2.1. Перед началом работы экспедитор обязан застегнуть надетую специальную одежду на все пуговицы (завязки завязать), не допуская свисающих концов одежды, убрать волосы под головной убор. Не закалывать одежду булавками, иголками, не держать в карманах одежды острые, бьющиеся предметы.
2.2. Для безопасного выполнения работ проверить внешним осмотром:
· достаточность освещенности рабочих мест;
· проверить состояние оснастки для получения грузов;
· проверить наличие и соответствие документации на получаемый груз;
· состояние полов и других поверхностей, отсутствие на них не огражденных проемов, открытых люков, трапов и т.п.;
· устойчивость штабелей складируемых материалов, тары;
· отсутствие обрывов воздушных линий электропередач.
3. Требования охраны труда во время работы
3.1. Экспедитор выполняет только ту работу, которую поручило руководство.
3.2. На месте работ экспедитор руководит погрузо-разгрузочными работами на автотранспорт и наоборот, отвечает за выбор наименее безопасного способа погрузки, разгрузки и перемещения грузов.
3.3. Следит, чтобы груз переносимый женщинами не превышал 16 кг, а мужчинами-50 кг.
3.4. Для перемещения и подъема грузов весом более 50 кг и на высоту более 3 м должны применяться грузоподъемные механизмы.
3.5. Экспедитор ведет контроль за передвижением грузов в складах и на территории магазина, используя установленные проходы и не нарушая ограждений, сложенных грузов.
3.6. Следит, чтобы на пути перемещения грузов были закрыты люки, перекрытие каналов.
3.7. Следит за исправностью тачек, тележек, прокладок под грузы.
3.8. При перемещении груза по горизонтальной плоскости находись сзади или сбоку груза.
3.9. При перемещении груза на спине используют мягкие прокладки.
3.10. При укладке груза на тележку следи за тем, чтобы груз лежал устойчиво и не мог упасть от случайных толчков в пути, располагай груз так, чтобы он не мог зацепиться во время движения тележки за встречные предметы.
3.11. При укладке груза в кузов автомобиля соблюдай следующие правила:
· груз не должен возвышаться выше бортов;
· груз должен распределяться равномерно по всему кузову;
· штучные грузы, возвышающиеся над уровнем борта, должны крепиться прочными веревками;
· погрузка ящиков, бочек и других штучных грузов должны проводиться с таким рассчетом, чтобы во время передвижения эти грузы не смещались. С этой целью между отдельными листами груза не должны оставаться свободные промежутки или устанавливаются специальные деревянные прокладки и распорки;
· при разгрузке грузов с автомашин с помощью накатов следи, чтобы никого не находилось между накатами;
· груз весом более 80 кг снимают не менее двух человек или с помощью грузоподъемного приспособления.
3.12. При погрузке и разгрузки в вагоны соблюдай следующие правила безопасности:
· следи за исправностью трапов, их прочностью;
· открывай и закрывай двери вагона только с помощью специальных крючков;
· до открытия борта платформы проверь, не может ли груз выпасть при открытии борта, открывая борт стой сбоку запора.
3.13. При работе с лебедкой выполняй следующие правила:
· не поднимай и не опускай груз, который превышает грузоподъемность лебедки;
· следи за движением груза, не допуская рывков;
· не оставляй лебедку без присмотра, с подвешенным грузом.
4. Требования охраны труда в аварийных ситуациях
4.1. При возникновении аварийной ситуации (ДТП, пожар, поломка оборудования, несчастный случай и др.) экспедитор обязан:
4.1.1. Немедленно сообщить непосредственному руководителю о происшедшем с ним или по его вине несчастном случае, а также о любом несчастном случае с участием других работников предприятия, свидетелем которого он был.
4.1.2. В случае возникновения очага возгорания, поломки оборудования, несчастного случая и других аварийных ситуаций экспедитор обязан:
· приостановить работы;
· приступить к эвакуации людей из опасной зоны, покинуть опасную зону самому;
· принять меры к ликвидации аварийной ситуации, тушению пожара первичными средствами пожаротушения;
· обеспечить сохранность обстановки аварийной ситуации или несчастного случая, если это не представляет опасности для жизни и здоровья людей и не приведет к осложнению аварийной обстановки;
· немедленно сообщить непосредственному или вышестоящему руководителю о случившемся.
4.1.3. Экспедитор обязан оказать себе или другому пострадавшему при несчастном случае на производстве первую помощь согласно «Инструкции по оказанию первой помощи при несчастных случаях на производстве», доставить его в ближайшее медицинское учреждение или, при необходимости, вызвать бригаду «Скорой помощи».
5. Требования охраны труда по окончании работы
5.1. По окончании работы экспедитор обязан:
· собрать инструмент, приспособления, примененные во время работы, очистить их от грязи и убрать в отведенные для их хранения места;
· провести уборку рабочего места;
· снять спецодежду, спецобувь, очистить их и убрать на хранение в шкаф;
· вымыть руки и лицо с мылом, по возможности принять душ;
· обо всех неполадках, обнаруженных во время работы, известить своего непосредственного руководителя.
В КОМПЛЕКТ ВХОДЯТ СЛЕДУЮЩИЕ ДОКУМЕНТЫ
Базовые документы по охране труда
Обучение, инструктажи, стажировки (с изменениями от 01.09.2022)
(Постановление Правительства РФ № 2464 от 24.12.2021)
Медицинские осмотры (МО)
- Приказ об утверждении Положения о проведении медицинских осмотров
- Положение о порядке проведения предварительных и периодических медицинских осмотров
- Календарный план проведения медицинских осмотров
- Направление на медицинский осмотр
- Направление на психиатрическое освидетельствование
- Журнал учета направлений на психиатрическое освидетельствование
- Журнал учета выдачи направлений на медицинский осмотр
- Список контингента работников на периодический медосмотр
- Список работников на медосмотры
Пожарная безопасность (ПБ)
- Приказ о назначении ответственного за пожарную безопасность
- Программа первичного (повторного) инструктажа по пожарной безопасности
- Журнал регистрации первичного (повторного) инструктажа по пожарной безопасности
- Программа проведения вводного противопожарного инструктажа
- Журнал регистрации вводного инструктажа по пожарной безопасности
- Инструкция по соблюдению мер пожарной безопасности
- Программы противопожарного инструктажа
- Приказ о назначении ответственного за электрохозяйство
- Инструкция по электробезопасности (I группа)
- Перечень должностей и профессий электротехнического персонала
- Журнал присвоения 1 группы по электробезопасности
- Журнал проверки знаний норм и правил при работе с электроустановками
- Журнал учета и осмотра такелажных средств
- Журнал осмотра съемных грузозахватных приспособлений (СГЗП)
Средства индивидуальной защиты (СИЗ)
- Приказ об утверждении норм выдачи средств индивидуальной защиты (СИЗ)
- Приказ о назначении ответственных лиц за приобретение и выдачу СИЗ и смывающих и/или обезвреживающих средств
- Приказ об обеспечении работников смывающими и обезвреживающими средствами
- Приказ об организации бесплатной выдачи работникам смывающих и (или) обезвреживающих средств
- Положение об обеспечении работников средствами индивидуальной защиты (СИЗ)
- Положение об обеспечении работников смывающими и обезвреживающими средствами
- Перечень бесплатной выдачи смывающих и (или) обезвреживающих средств работникам
- Приказ о контроле за соответствием размеров спецодежды. Создание комиссии
- Инструкция по содержанию и применению средств индивидуальной защиты (СИЗ)
- Личная карточка выдачи средств индивидуальной защиты (СИЗ)
- Личная карточка выдачи смывающих средств
- Журнал проверки и испытания средств индивидуальной защиты (СИЗ)
- Журнал учета выдачи средств индивидуальной защиты (СИЗ)
Несчастные случаи (НС) – с изменениями от 01.09.2022)
(Приказ Минтруда России № 223н от 20.04.2022)
- Положение об особенностях расследования несчастных случаев
- Приказ об образовании комиссии по расследованию несчастного случая
- Инструкция по оказанию первой медицинской помощи пострадавшим при несчастном случае
- Классификатор видов происшествий
- Извещение о несчастном случае
- Акт о несчастном случае на производстве. Форма Н-1ПС
- Акт о несчастном случае на производстве. Форма Н-1ЧС
- Акт о расследовании группового несчастного случая
- Акт о расследовании обстоятельств происшествия, с гибелью работника в результате несчастного случая
- Протокол опроса при несчастном случае
- Протокол осмотра места несчастного случая
- Журнал регистрации несчастных случаев
- Сообщение о последствиях несчастного случая
- Заключение государственного инспектора труда (ГИТ)
Инструкции по охране труда в аптеке (ИОТ)
(в соответствии с Приказом Минтруда России № 772н от 29.10.2021 “Об утверждении основных требований к порядку разработки и содержанию правил и инструкций по охране труда, разрабатываемых работодателем”)
В ЧЕМ ПРЕИМУЩЕСТВО ПРИОБРЕТЕНИЯ ГОТОВЫХ ШАБЛОНОВ ПО ОХРАНЕ ТРУДА ДЛЯ аптеки
В фармацевтическом бизнесе, каждый аптечный пункт, будь он под управлением юридического лица или под деятельностью индивидуального предпринимателя, обязан обеспечивать охрану труда для своих работников. Охрана труда работников аптеки – это система государственных требований, обеспечивающих безопасность жизни и здоровья работников, вне зависимости от их штатного количества.
Охрана труда в аптеке подразумевает охрану труда не только в стационарных больших аптеках, но и в небольших аптечных пунктах, включая киоски в супермаркетах и даже точки по продаже лекарств в медицинских учреждениях. К аптекарской деятельности относятся все перечисленные формы по продаже лекарственных препаратов. Аптека – это место где трудятся работники различных профессий, от провизора до уборщика. Здесь задействованы медицинская техника, лабораторное оборудование, офисная аппаратура, которые при неправильной эксплуатации могут представлять угрозу для здоровья и жизни сотрудников.
Консультационными и учебными центрами доступно предлагаются услуги аттестации специалистов по охране труда в аптеках. После прохождения курса обучения, получив соответствующее удостоверение, перед специалистом встает важная и трудоемкая задача по разработке документации по охране труда и ее внедрению в аптечном пункте. Для этого ему необходимо разработать весь пакет нормативных документов по охране труда, состоящий из приказов, положений, инструкций, инструктажей, журналов, графиков, программ, карточек и т.п.
.. но у нас есть решение!
Предлагаемые документы разработаны юристами-специалистами в области охраны труда, в полном соответствии с требованиями законодательства и многократно успешно проходили проверки надзорными и контрольными органами!
Документы по охране труда
в аптеке
Комплект
готовых шаблонов по охране труда
Комплект содержит шаблоны 90 документов в форматах Word
получите на электронную почту за 5 минут
Актуальность: февраль 2023 г
Деятельность по разработке, составлению и подготовке локальных нормативных документов по охране труда не подлежит аккредитации и лицензированию, в соответствии с п. 4 “Требований к организациям и индивидуальным предпринимателям, оказывающим услуги в области охраны труда”, утвержденных Постановлением Правительства РФ № 2334 от 16.12.2021 и ст. 12 Федерального закона № 99-ФЗ от 04.05.2011 “О лицензировании отдельных видов деятельности”.
Варианты оплаты и стоимость:
Вернуться к списку документов