Работа и вакансии в Бийске

Машинист крана относится к категории рабочих.

На должность машиниста крана назначается лицо, имеющее среднее специальное

образование и стаж работы в должности машиниста крана не менее

Машинист крана назначается и освобождается от должности руководителем отдела по согласованию с руководителем подразделения.

Машинист крана подчиняется непосредственно

В период временного отсутствия машиниста крана его обязанности возлагаются на

Машинист крана должен знать:
устройство, принцип работы и правила технической эксплуатации крана и другого обслуживаемого оборудования;
схему электропитания двигателей крана;
предельную грузоподъемность крана, тросов и цепей;
правила перемещения сыпучих, штучных, лесных и других аналогичных грузов;
систему включения электродвигателей и контроллеров;
график и последовательность выполнения операций;
расположение обслуживаемых агрегатов и участков;
правила крепления, подъема и передвижения различных грузов, а также перемещения и опускания ковшей;
виды, свойства и качество смазочных материалов;
системы автоматической смазки оборудования крана;
слесарное дело.

Машинист крана осуществляет следующие виды работ:
управление мостовыми и шлюзовыми кранами, оснащенными различными грузозахватными приспособлениями грузоподъемностью до 3 т, при выполнении простых работ по погрузке, разгрузке, перегрузке и транспортировке сыпучих, штучных, лесных (длиной до 3 м) и других аналогичных грузов;
управление монорельсовыми тележками, консольными кранами и кран – балками;
проверку правильности крепления тросов, регулирования тормозов и действия предохранительных устройств;
смазку механизмов;
выявление и устранение неисправностей в работе обслуживаемого оборудования, участие в его ремонте;
выполнение погрузочно-разгрузочных работ, уборочных и вспомогательных работ.

Машинист крана имеет право:
давать подчиненным ему сотрудникам поручения, задания по кругу вопросов, входящих в его функциональные обязанности;
контролировать выполнение производственных заданий, своевременное выполнение отдельных поручений подчиненными ему сотрудниками;
запрашивать и получать необходимые материалы и документы, относящиеся к вопросам своей деятельности и деятельности подчиненных ему сотрудников;
взаимодействовать с другими службами предприятия по производственным и другим вопросам, входящим в его функциональные обязанности;
знакомиться с проектами решений руководства предприятия, касающимися деятельности Подразделения;
предлагать на рассмотрение руководителя предложения по совершенствованию работы, связанной с предусмотренными настоящей Должностной инструкцией обязанностями;
выносить на рассмотрения руководителя предложения о поощрении отличившихся работников, наложении взысканий на нарушителей производственной и трудовой дисциплины;
докладывать руководителю обо всех выявленных нарушениях и недостатках в связи с выполняемой работой.

Машинист крана несет ответственность:
за ненадлежащее исполнение или неисполнение своих должностных обязанностей, предусмотренных настоящей должностной инструкцией – в пределах, определенных трудовым законодательством Российской Федерации;
за нарушение правил и положений, регламентирующих деятельность предприятия;
за ненадлежащую и несвоевременную сдачу дел лицу, вступающему в настоящую должность, а в случае отсутствия такового, лицу его заменяющему или непосредственно своему руководителю;
за правонарушения, совершенные в процессе осуществления своей деятельности, – в пределах, определенных действующим административным, уголовным и гражданским законодательством Российской Федерации;
за причинение материального ущерба – в пределах, определенных действующим трудовым и гражданским законодательством Российской Федерации;
за выполнение правил внутреннего распорядка, правил ТБ и противопожарной безопасности.

Режим работы Машиниста крана определяется в соответствии с Правилами внутреннего трудового распорядка, установленными в организации.
В связи с производственной необходимостью Машинист крана может выезжать в служебные командировки (в т.ч. местного значения).

Основная задача крановщика заключается в управлении краном для поднятия и перемещения грузов и обеспечения монтажных, сборочных, погрузочных и других (большей частью – строительных) работ.

История профессии крановщик:

Подъемные механизмы были известны человеку давно. Еще древние цивилизации египтян, китайцев, ацтеков, мидийцев и многих других народов возводили свои величественные города, используя прототипы подъемных кранов. Пифагор (VI век до н. э.) первым придумал такое устройство, как «рычаг» для переброски грузов. Но самих машинистов тогда не было, поскольку в действие такие механизмы приводились вручную или силой рабочих животных, что подразумевало под собой работу целой группы людей. Еще не так давно кирпичи на стройке переносили и поднимали на леса специальные рабочие – козоносы (коза – специальный ящик для переноски кирпичей). Впервые кран с двигателем был построен в 1827 году. С того времени началась эпоха развития различных модификаций этого полезного изобретения. Со временем кран поставили на передвижную платформу. Этими новыми «помощниками» на производстве и на стройке управляли специально обученные люди – машинисты кранов.

В зависимости от специализации, машинист крана может управлять:

• башенным краном (применяется при строительстве многоэтажных зданий);

• краном-балкой (используется для монтажных и транспортных операций внутри сборочных цехов крупных производств);

• автомобильным краном (самый распространенный вид кранов, применяется повсеместно для погрузки-разгрузки, некрупного строительства как вспомогательный для разного типа производств);

• мостовым краном (эксплуатируется при погрузке железнодорожной и автомобильной техники);

• портовым краном (разгрузка и погрузка контейнеров на сухогрузы в портах);

• консольно-шлюзовым краном (используется при строительстве мостов и эстакад для установки блоков универсальных железобетонных пролетных строений длиной до 33 м).

Основными производственными операциями, выполняемыми машинистом крана, являются:

• передвижение крана;

• поворот его вокруг своей оси;

• подъем и опускание груза.

Все эти операции машинист осуществляет посредством рукояток управления, находящихся в кабине крана.

Основные обязанности машиниста крана:

• управление краном;

• установка крана, учитывая силу и направление ветра, наклон рельефа;

• контроль за креплением груза;

• выполнение технического осмотра;

• контроль исправности механизмов;

• следование показаниям приборов и сигнальным жестам стропальщика;

• смазка механизмов;

• участие в профилактическом ремонте.

Требования к индивидуальным особенностям желающего получить профессию машиниста крана:

• физическая и психическая выносливость (машинисту приходится совершать ежедневные подъемы и спуски, работать на большой высоте и на ограниченной площади);

• крепкое здоровье;

• быстрая двигательная реакция;

• точный глазомер;

• хорошая координация движений всего тела;

• гибкое распределение внимания;

• хорошая память;

• высокая стрессоустойчивость;

Работа машиниста крана противопоказана людям, страдающим заболеваниями:

• органов дыхания;

• сердечно-сосудистой системы;

• органов пищеварения;

• почек и мочевых путей;

• опорно-двигательной системы;

• нервной системы;

• органов зрения и слуха.

Ежегодно машинист крана проходит медицинскую комиссию.

• основные положения Правил устройства и безопасной эксплуатации грузоподъемных кранов;

• устройство, принцип работы и технические характеристики обслуживаемых кранов и грузозахватных устройств;

• технологический процесс внутрискладской переработки грузов;

• правила транспортировки грузов;

• способы определения массы груза по внешнему виду;

• порядок загрузки стеллажей продукцией в соответствии с установленной номенклатурой и спецификацией;

• основы слесарного дела.

Машинист крана должен уметь:

• управлять краном при перемещении машины и погрузке грузов различного веса и объема;

• производить ремонтные работы, включая слесарные операции.

Плюсы профессии машиниста крана:

• высокий престиж среди рабочих профессий;

• низкая текучка, связанная с редкостью профессии;

• высокий заработок.

Минусы профессии машиниста крана:

• отсутствие карьерных перспектив;

• большая ответственность – от профессионализма крановщика зависит не только целостность перемещаемого груза, но и безопасность окружающих людей;

• неблагоприятные условия труда – сидячая работа способствует развитию целого букета заболеваний, а нервное напряжение часто отражается на психологическом состоянии специалиста;

• ограниченность выбора места работы – как уже было сказано, универсальных крановщиков не бывает, поэтому если специалист хочет сменить сферу деятельности (например, «пересесть» с башенного крана, работающего на стройке, на мостовой, перемещающий груз по цеху), то ему необходимо пройти дополнительное обучение.

Должностные обязанности машиниста крана 3-го разряда (после окончания колледжа):

• управление мостовыми кранами грузоподъемностью до 15 т, башенными передвижными, портально-стреловыми кранами грузоподъемностью до 3 т, оснащенными различными грузозахватными приспособлениями, при выполнении простых работ по погрузке, разгрузке, перегрузке и транспортировке штучных, лесных (длиной до 3 м) и других аналогичных грузов;

• управление мостовыми кранами грузоподъемностью до 10 т при выполнении работ средней сложности по погрузке, разгрузке, перегрузке и транспортировке лесных (длиной свыше 3 до 6 м) и других аналогичных грузов;

• установка деталей, изделий и узлов на станок, перемещение подмостей и других монтажных приспособлений и механизмов;

• управление электроталями, переносными кранами при выполнении различных видов работ;

• управление стеллажными кранами-штабелерами грузоподъемностью до 1 т, оснащенными различными грузозахватными механизмами и приспособлениями, при выполнении работ по укладке грузов на стеллажи, снятию их со стеллажей, транспортировке на погрузочную площадку и укладке в контейнеры, пакеты и на поддоны;

• проверка правильности крепления тросов, регулирования тормозов и действия предохранительных устройств;

• ведение журнала приема и сдачи смены;

• участие в ремонте обслуживаемых кранов.

• Для работ по проекту Sea Launch (запуск космических ракет с морской платформы) для операции по перегрузке ракеты в Лос-Анджелес приглашают специальную команду крановщиков из России. Они прилетают, выполняют работы за несколько дней и возвращаются домой.

• Самыми мощными в мире являются два крана, установленные на полупогруженном корабле «Микопери-7000» (190 м в длину, 89 м в ширину). Краны принадлежат компании «Оффичине мекканиче реджане» (Италия), спроектированы американской фирмой «Херст энд Деррик», построены итальянской компанией «Монфалконе» и введены в строй 15 декабря 1986 г. Каждый имеет грузоподъемность 6895 т. Вместе они могут поднять 14 тыс. т груза. В первые 6 месяцев работы один из них поднял рекордный груз в 5700 т.

• Самый мощный в мире гусеничный подъемный кран тоннажем 4000 тонн создан китайской компанией Sinopec Engineering совместно с китайским объединением по производству строительного оборудования XCMG. Сдан в эксплуатацию в июле 2013 г. в промышленном парке города Яньтай провинции Шаньдун (Восточный Китай).

• Первый в мире кран для строительства ветрогенераторов, способный карабкаться по поверхности их башен, создан в 2017 г. в Нидерландах компанией Lagerwey.

Дорогие друзья, я продолжаю раздел грузоподъемных механизмов. В прошлый раз мы рассматривали «Обязанности стропальщика«,  сегодняшняя тема является логическим продолжением и называется «Обязанности крановщика». В нее вошли обязанности стропальщика до начала выполнения работ, перед пуском крана в работу, обязанности крановщика во время работы крана, а так же обязанности крановщика в аварийных ситуациях.

Обязанности крановщика

Обязанности крановщика до начала работы, перед пуском крана в работу.

При приемке работающего крана его осмотр должен производиться совместно с крановщиком, сдающим смену. Для осмотра крана его владелец обязан выделить крановщику необходимое время.

Осмотр крана должен осуществляться только при неработающих механизмах и отключенном рубильнике в кабине крановщика, осмотр токоподводящего кабеля — при отключенном рубиль­нике, подающем напряжение на кран.

До начала работы крановщик должен получить от лица, ответственного за безопасное произ­водство работ под роспись ключ-марку, письменное задание, инструктаж, ознакомиться с запи­сями в вахтенном журнале, произвести приемку крана, убедиться в исправности всех механиз­мов, металлоконструкций, узлов и других частей крана, а также кранового пути.

Крановщик должен совместно со стропальщиком проверить исправность съемных грузоза­хватных приспособлений и тары, их соответствие массе и характеру груза, наличие на них клейм или бирок с указанием грузоподъемности, даты испытания и номера.

После осмотра крана, для его опробования, крановщик должен включить рубильник и контакт­ный замок защитной панели. Предварительно следует убедиться в том, что на кране никого нет, а штурвалы и рукоятки всех контроллеров находятся в нулевом положении. При отсутст­вии ключа-марки от контактного замка кран не должен быть включен.

Перед пуском крана в работу крановщик обязан опробовать вхолостую все механизмы крана и проверить при этом исправность действия:

• механизмов крана и электрической аппаратуры;
• тормозов механизмов подъема и передвижения;
• блокировок, сигнального прибора, приборов и устройств безопасности, имеющихся на кра­не. Исправность действия концевого выключателя механизма подъема проверяется путем подъема крюковой подвески без груза. При этом расстояние от подвески, после ее остановки, до упора должно быть не менее 200 мм. По результатам проверки с указанием фактического расстояния должна быть сделана записи в вахтенном журнале;
• нулевой блокировки магнитных контроллеров;
• аварийного выключателя и контактного замка с ключом-маркой.

Для устранения неисправностей электрооборудования, подключения крана к источнику элек­тропитания, замены плавких предохранителей, подключения отопительных приборов кранов­щик должен вызвать электромонтера. Крановщику выполнять эти работы запрещается. Крановщик должен проверить наличие удостоверения на право строповки грузов и отличи­тельного знака у стропальщика, впервые приступающего к работе с ним. Если для строповки грузов выделены рабочие, не имеющие удостоверения стропальщика, крановщик не должен приступать к работе.

Крановщик должен убедиться в достаточной освещенности рабочей площадки в зоне действия крана. При недостаточном освещении, сильном снегопаде или тумане крановщик, не приступая к работе, должен сообщить об этом лицу, ответственному за безопасное производство работ кранами.

Произведя приемку крана, крановщик должен сделать соответствующую запись в вахтенном журнале о результатах осмотра и опробования крана, в случае отсутствия замечаний, присту­пить к работе.

При обнаружении во время осмотра и опробования крана неисправностей, препятствующих безопасной работе, и невозможности их устранения своими силами крановщик, не приступая к работе, должен произвести запись в вахтенном журнале и поставить в известность лицо, ответ­ственное за безопасное производство работ кранами, и инженерно-технического работника, ответственного за содержание грузоподъемных машин в исправном состоянии.

Обязанности крановщика во время работы крана.

При производстве работ крановщик должен руководствоваться следующими правилами:

Обязанности крановщика в аварийных ситуациях.

При возникновении на кране опасных факторов, которые могут вызвать аварию или несчаст­ный случай (трещины в металлоконструкциях, повреждение каната, поломка осей колес и дру­гих элементов, неисправность механизмов, тормозов, электрооборудования и др.), а также при появлении треска, биения, стука, грохота в механизмах, крановщик должен немедленно прекратить перемещение груза, подать предупредительный звуковой сигнал, опустить груз на зем­лю (пол, площадку) и выяснить причину аварийной ситуации.

Если элементы крана оказались под напряжением, крановщик должен принять меры личной безопасности, предусмотренные производственной инструкцией.

При возникновении на кране пожара крановщик обязан немедленно прекратить работу, отклю­чить рубильник питающей сети, вызвать пожарную охрану и приступить к тушению пожара, пользуясь имеющимися на кране средствами пожароту­шения.

В случае возникновения аварийной ситуации и остановки крана вне посадочной площадке ма­шинист обязан:

• для цехов с двумя и более смежными пролетами и расположением подкрановых путей на одинаковой высоте во всех пролетах необходимо воспользоваться проходными галереями, предварительно обесточив крановые троллеи;
• в случае наличия в пролетах непроходных галерей необходимо предупредить крановщика со­седнего крана о том, чтобы он подъехал вплотную к неисправному крану, затем машинисты обоих кранов должны обесточить крановые троллеи, после чего машинист с неисправного кра­на переходит в кабину исправного крана через торцевые двери мостового крана;
• в случае отсутствия проходных галерей и непроходных галерей машинист для выхода из кра­на должен воспользоваться средством аварийного покидания крана.

При возникновении стихийных природных явлений (ураган, землетрясение и т.п.) крановщик должен прекратить работу, опустить груз на землю, площадку или перекрытие, покинуть кран и уйти в безопасное место.

При угоне крана ветром крановщик должен принять меры к его остановке в соответствии с указаниями, изложенными в руководстве по эксплуатации крана (применение противовключения и др.), отключить электропитание, покинуть кран и закрепить его всеми имеющимися про­тивоугонными средствами, в том числе с применением специальных башмаков.

При возникновении угрозы разрушения перекрытий или стен здания, крановых путей или под­крановых балок мостовых кранов крановщик должен немедленно прекратить работу, остано­вить и обесточить кран и покинуть пределы опасной зоны.

При возникновении других аварийных ситуаций крановщик должен выполнить требования безопасности, изложенные в руководстве по эксплуатации крана.

Если во время работы крана произошли авария или несчастный случай, крановщик должен не­медленно поставить в известность лицо, ответственное за безопасное производство работ кранами, обеспечить сохранность обстановки аварии или несчастного случая, если это не представляет опасности для жизни и здоровья людей.

Обо всех аварийных ситуациях крановщик обязан сделать запись в вахтенном журнале и по­ставить в известность инженерно-технического работника, ответственного за содержание гру­зоподъемных машин в исправном состоянии.

Образец резюме машиниста поможет заполнить данные о своих навыках, качествах, опыте и достижениях соискателям вакансий, связанных с управлением различного рода машинами, их ремонтом и эксплуатацией. В этой профессии много специализаций, но требования к соискателям сходны.

Под данную категорию специалистов попадают машинисты конвейера и башенных кранов, комбайна и экскаватора, электровоза и котельной установки судна, технологических насосов и компрессоров, ряда других самоходных и несамоходных машин и установок. В каждой специализации нужны свои навыки, определяемые видом техники и особенностями её эксплуатации.

Телефон: +7 (999) 123-45-67

Город: ОмскДата рождения: 12 февраля 1989Желаемая зарплата: от 50 000 рублейЗанятость: Полная занятостьГрафик работы: Полный день

• Знание узлов и агрегатов автомобильного крана. Навыки устранения основных неисправностей, планово-предупредительного ремонта.
• Знание правил эксплуатации автокрана.
• Знание сигнализации при выполнении погрузо-разгрузочных работ, конструкционных особенностей строп, норм расхода ГСМ и энергии при решении типовых задач, правил ТО автовышки, способов захвата и строповки.

Июль 2012 — Настоящее времяМашинист — ООО «Северо-Восточная энергетическая компания»Строительство электростанций и других объектов энергетического комплекса

• Работа на кранах грузоподъёмностью 50–70 тонн.
• Поддержание исправного состояния автомобильных кранов, мелкий ремонт, прохождение техосмотров.
• Учёт горюче-смазочных материалов.

• Получил 7 разряд автокрановщика.
• Получил навыки работы с крупногабаритными грузами двумя автокранами, опыт работы на кранах в сфере строительства атомных электростанций.

Сентябрь 2007 — Июнь 2011Омский колледж профессиональных технологийСпециальность: Машинист кранаФорма обучения: Очная

Курсы и тренинги

Октябрь 2020 — Ноябрь 2020Машинист автомобильного кранаМесто проведения: Омская школа техников

Водительские права:Категории B, C, CE

Иностранные языки:Английский (Письменный)

О себе:Опытный машинист с опытом работы более 9 лет.

Основные должностные обязанности машиниста связаны с управлением и эксплуатацией соответствующих машин. Работа оператора башенного или портового крана заключается в произведении погрузо-разгрузочных работ, подъёме и спуске грузов. Машинист комбайна занимается сельскохозяйственными работами (сбор урожая), машинист тепловоза управляет локомотивом.

Помимо непосредственно управления, специалист занимается поддержанием техники в работоспособном состоянии. Сюда может входить и обеспечение машины горюче-смазочными материалами, и заказ запчастей для узлов и агрегатов техники, и прохождение техосмотров, и ремонт.

Эксперты рекомендуют избегать общих формулировок и акцентировать внимание на конкретике. Например, машинист экскаватора может раскрыть свои умения в разделах навыков и должностных обязанностей на предыдущих местах работы с помощью формулировок «формирование водоотводов, кюветов, бровки безопасности», «навыки выведения откосов в траншеях», «погрузка горной породы с любого уровня забоя» и так далее. Не стоит описывать базовые манипуляции, перечислите только то, что может показать уровень вашего мастерства.

Примеры должностных обязанностей для резюме машиниста:

• Погрузо-разгрузочные, транспортировочные, подъёмные работы (для машиниста башенного или портового крана).
• Ремонт узлов и агрегатов.
• Укладка труб.
• Управление локомотивом.
• Учёт горюче-смазочных и других расходных материалов, запасных частей.
• Соблюдение графика плановых техосмотров.
• Уплотнение основания и покрытия автодорог, стадионов, аэродромов, сооружений.
• Демонтаж, монтаж, ремонт и обслуживание технологических насосов и компрессоров на производстве. Остановка и запуск оборудования, замена фильтров, прокладок, задвижек.

В ключевые навыки машиниста входит знание узлов и механизмов, принципов работы с обслуживаемой техникой, навыки ремонта и учёта запасных частей и горюче-смазочных материалов, знание правил техники безопасности и нормативных актов, связанных с эксплуатацией конкретного вида машин и механизмов. Ключевым навыком можно считать и определённое умение, демонстрирующее уровень владения обслуживаемой техникой.

Примеры ключевых навыков для резюме машиниста:

• Знание узлов и механизмов обслуживаемой техники.
• Знание номенклатуры оригинальных запасных частей и аналогов.
• Навыки учёта запчастей, горюче-смазочных материалов.
• Навыки работы на всех экскаваторах Hitachi.
• Знание правил техники безопасности при эксплуатации обслуживаемой техники.
• Навыки планировки откосов, нагорных канав, кюветов с высокой точностью.
• Навыки ремонта и прохождения ТО.

В качестве достижений можно указать получение опыта в определённой сфере или дополнительного образования, получение или подтверждение разряда, изучение новых видов машин. Успехи машиниста редко можно выразить числовыми показателями, разве что речь идёт о количестве лет, в течение которых приходилось работать с машинами (автокраном, электровозом, экскаватором, компрессорами и так далее).

Достижением можно посчитать и получение специфических навыков, показывающих степень мастерства машиниста, и благодарности от руководства компании (премии, грамоты за добросовестную работу и выполнение плана). Если опыта работы ещё нет, можете кратко рассказать, чему научились на производственной практике, но постарайтесь выделить только самое главное.

Примеры достижений в резюме машиниста:

• Получил опыт эксплуатации тракторов с двигателем мощностью более 110,3 кВт.
• Прошёл дополнительную подготовку по специальности «Машинист самоходных дизельных ПДМ EJC-417, TORO, Caterpillar».
• Получил опыт выполнения ремонта экскаваторов импортного производства различной сложности.
• В должности машиниста ПДМ получил навыки внутришахтной транспортировки, ремонта и обслуживания подземного оборудования.
• Получил навыки монтажа сооружений телекоммуникационной сферы (обеспечение строительства базовых станций сотовой связи, Wi-Fi и так далее).
• За время работы повысил разряд с 5-го до 7-го.
• Получил навыки работы гидромолотом, прокладки инженерных коммуникаций.
• Неоднократно получал благодарности от руководства, был признан лучшим машинистом-инструктором локомотивных бригад 2019 года.

Перечисляя личные качества, стоит отметить лишь 3–7 самых основных, которые, по вашему мнению, наиболее способствуют выполнению должностных обязанностей на желаемом месте работы. Это могут быть пунктуальность и ответственность, способность быстро нарабатывать новые навыки и умение работать в коллективе, аккуратность и внимательность к мелочам, устойчивость к стрессам и добросовестность, высокий уровень самодисциплины и другие личные качества.

Примеры личных качеств в резюме машиниста:

Мы будем рады, если образец резюме машиниста, который мы подготовили, поможет вам составить отличное резюме и успешно трудоустроиться на хорошую работу. Кстати, быстро создать своё резюме вы сможете, используя наш шаблон.

Порядок подготовки крана к работе

Прежде чем приступить к работе крановщик должен ознако­миться с записями в вахтенном журнале и принять кран, убедив­шись в исправности машины и кранового пути.

Осматривать кран можно только при выключенном вводном ру­бильнике. При этом проверяют исправность всех механизмов ма­шины, ходовой части, тяговых и буферных устройств, тормозов, на­личие и исправность защитных ограждений, смазку всех механиз­мов, состояние узлов машины, исправность звуковой и световой сигнализации. Кроме того, производят внешний осмотр крана, про­веряют исправность съемных грузозахватных приспособлений и на­личие на них клейм и бирок с указанием грузоподъемности, даты испытания и номера (совместно со стропальщиком).

Обязательно осматривают состояние троллеев (как главных, так и крановых). Троллееи должны иметь гладкую чистую поверхность, скользящие контакты (башмаки или ролики) токоприемников должны быть правильно установлены и прочно закреплены в кронштейнах. Про­вода, проложенные по мосту крана в стальных трубах, не должны иметь поврежденной изоляции при выходе из труб, втулки на тру­бах должны быть уплотнены асбестовой набивкой для защиты от попадания внутрь трубы масла и влаги. Сигнальные лампы глав­ных (цеховых) троллеев должны быть включены: три — при трех­фазном токе, две — при постоянном.

Необходимо проверить наличие и исправность приборов и устройств безопасности (конечных выключателей, аварийного вы­ключателя, звукового сигнала). Конечные выключатели проверяют, нажимая рукой на их рычаги. После освобождения рычаг должен возвращаться в исходное положение.
Перед пуском крана в работу крановщик должен убедиться, что на кране никого нет, а рукоятки всех аппаратов управления находятся в нулевом положении. Только после этого можно дать звуковой сигнал, вставить в замок и повернуть ключ-марку, вклю­чить рубильник защитной панели, нажать кнопку «Пуск», прове­рить исправность всех электродвигателей крана, опробовать вхо­лостую его механизмы. Проверить работу ограничителя высоты подъема крюка и конечных выключателей хода тележки и моста.

Обнаружив неисправность во время осмотра, крановщик обя­зан, не приступая к работе, отключить рубильник, сделать соответ­ствующую запись в вахтенном журнале и сообщить об этом лицу, ответственному за исправное состояние крана.

Подготовку крана к работе заканчивают проверкой освещен­ности рабочей площадки в зоне действия крана. При недостаточ­ном освещении площадок кранов, работающих на открытом воз­духе, сильном снегопаде или тумане, крановщик должен, не при­ступая к работе, сообщить об этом лицу, ответственному за без­опасное производство работ по перемещению грузов кранами.

Крановщик не должен приступать к работе на кране, если об­наружится, что имеются трещины или деформации в металлокон­струкции крана; отсутствуют ранее имевшиеся зажимы для креп­ления концов канатов, оборвана полная прядь каната или его из­нос превышает браковочную норму; повреждены детали тормоза механизма подъема груза или износ грузового крюка в зеве пре­вышает 10% первоначальной высоты сечения; отсутствует ограж­дение подвижных деталей механизмов или оголенных токоведу- щих частей электрооборудования.

Перед началом работы крановщик должен проверить у стро­пальщика наличие удостоверения на право производства работ. В противном случае крановщик не должен приступать к работе. После приемки крана крановщик делает соответствующую запись в вахтенном журнале о результатах осмотра и после получения за­дания от лица, ответственного за безопасное производство работ по перемещению грузов краном, приступает к работе.

Прием работающего крана и его осмотр производится совмест­но с крановщиком, сдающим смену, для чего администрация выде­ляет в конце смены 15—20 мин.

Машинист мостового крана

Вакансия № 20056649 добавлена в базу данных сайта Электронный Центр Занятости Населения: Суббота, 11 февраля 2023 года.

Дата обновления вакансии № 20056649 на сайте Электронного Центра Занятости Населения: Пятница, 17 февраля 2023 года.

Обращаем Ваше внимание, что на момент обращения к работодателю ТОО Актюбинский рельсобалочный завод вакансия № 20056649 может быть уже занята. Администрация Электронного ЦЗН приносит извинения за доставленные неудобства.

Требования к опыту работы: 1–3 года

Тип занятости: полная занятость

График работы: сменный график

Дополнительные сведения о вакансии

• Обеспечивать четкую и бесперебойную работу грузоподъёмных механизмов
• Перемещать груз соблюдая ТБ и правила строповки
• Знать и четко выполнять команды стропальщика
• Проводить осмотр грузоподъёмных механизмов

Требования к работнику на вакансии

• Иметь удостоверение машиниста крана
• Стаж работы по специальности не менее 1 года!

Условия труда для работника на вакансии

• Развозка
• Питание
• Социальный пакет
• Сменный график работы

Предыдущая вакансия:

Вакансия № 1 на должность Менеджер по покупке/продаже запасных частей от компании ПБОЮЛ в городе (населенном пункте) Сочи

Машинист мостового крана в городе (населенном пункте)

Похожих вакансий на должность: Машинист мостового крана в разных городах (регионах) России, СНГ, ЕАЭС, в том числе в городе (населенном пункте): Актобе, Казахстан, на нашем Электронном Центре Занятости Населения, не найдено!