Согласования на перевозку опасных грузов

Недавно выполненные опасные перевозки

Транспортные услуги для Росатома Саратов — Казань
2,6 тонны Нитробензол
66 100 руб.

Организация транспортировки химического вещества Владивосток — Москва
1,38 тонны Диметилсульфат в бочках, класс опасности 6.1
283 300 руб.

Доставка для Курчатовского института Санкт-Петербург — Москва
1,6 тонны Цинковая пыль, в мешках, класс 4.3
37 840

Транспортное экспедирование для ФГУП ФМБА Москва — Мариуполь
9,67 тонны Хлороформ в канистрах
267 640 руб.

Грузоперевозка для нужд Ростех Нижний Новгород — Омск
4,95 тонны Дихлорэтан в бочках
97 200 руб.

Попутный груз Волгоград — Мурманск
18 тонн Сульфид фосфора
244 100 руб.

Опасные грузы и их перевозка

Взрыв, пожар, химические ожоги, тяжелое отравление, радиоактивное заражение – это лишь малая часть последствий, к которым может привести неправильная организация перевозки опасных грузов. В данной статье мы подробно рассмотрим понятие опасных грузов, их виды и классификацию, правила перевозки, требования к водителю и автомобилю, ответственность за нарушение правил доставки опасных грузов и другие нюансы.

Перевозка опасных грузов регламентируется Европейским соглашением о международной дорожной перевозке опасных грузов (или ADR). В России действует разработанный на основе ДОПОГ государственный стандарт ГОСТ 19433-88, который разделяет опасные грузы на классы по уровню опасности. Все известные опасные вещества были тщательно изучены и составили список более чем 3500 опасных веществ по ООН, где каждому веществу отведен специальный идентификационный номер (идентификатор). Номера ООН веществам присваивают эксперты Комитета ООН по перевозке опасных грузов после проведения всех необходимых испытаний с целью определения основной и дополнительной опасности груза. По уникальному номеру ООН в таблице опасных грузов (А к ДОПОГ) можно уточнить всю необходимую информацию, касающуюся перевозки того или иного опасного вещества: способы маркировки и упаковки, порядок размещения знаков опасности на транспортных средствах и контейнерах, выбор транспортного средства, положения по транспортировке и погрузочно-разгрузочным работам, степень и тип представляемой опасности, а также, что немаловажно, класс вещества.

По международным стандартам к опасным грузам чаще всего относят:

1. Взрывчатые вещества;
2. Газы;
3. Легковоспламеняющиеся жидкости;
4. Окислители и органические пероксиды;
5. Токсичные вещества;
6. Вредные вещества для кожи;
7. Вещества, вызывающие ожоги;
8. Радиоактивные вещества;
9. Коррозионные вещества;
10. Другие опасные вещества и изделия.

В соответствии с ДОПОГ выделяют 13 классов опасных грузов:

1. Взрывчатые вещества и изделия;
2. Газы;
3. Легковоспламеняющиеся жидкости;
4. Легковоспламеняющиеся твердые вещества;
5. Окислители;
6. Органические пероксиды;
7. Токсичные вещества;
8. Патогенные вещества;
9. Радиоактивные вещества;
10. Коррозионные вещества;
11. Разжиженные газы;
12. Другие опасные вещества;
13. Опасные отходы.

Краткий бриф (запрос информации) для Клиента, заказывающего транспортировку ADR

Для уточнения возможности и условий перевозки, нам, транспортной компании-Исполнителю, нужны от Заказчика следующие вводные данные:

От Заказчика или Грузоотправителя (От Исполнителя):

• товарно-транспортная накладная
• специальное разрешение на перевозку опасных грузов автотранспортом*;
• паспорт безопасности груза вещества
• свидетельство о допуске ТС к перевозке опасных грузов **;
• сертификаты радиационного контроля и пр.
• свидетельство о подготовке водителя к перевозке опасных грузов ДОПОГ;

Заказать консультацию

Инструкции для водителя, ответственных лиц, сопровождающего лица о правилах перевозки

• Путевой лист с маркировкой груза
• Технический паспорт, технический талон, водительское удостоверение и иногда счет-фактура

Дополнительные инструкции:

• Для грузов повышенной опасности
• При движении колонной
• Если маршрут проходит по сложным участкам дороги или при плохой погоде
• При перевозке взрывчатых веществ или при перевозке в цистерне
• Действия в случае ЧП
• Общая памятка по грузу
• Список находящихся в автомобиле средств индивидуальной защиты

Товарно-транспортная накладная

В основном транспортном документе или товарно-транспортной накладной) должны быть указаны следующие сведения:

Например: UN 1223, керосин, 3, III , 10 штук, 2 000 кг), /E).

Кроме того, в транспортном документе могут указываться дополнительные сведения: в соответствии с каким пунктом осуществляется перевозка ДОПОГ, значение контрольной и аварийной температуры, название или символ каждого радионуклида и прочие данные.

Необходимость дополнительных записей зависит от класса и наименования транспортируемого груза и требований, которые к нему предъявляются все перечислены в тексте ДОПОГ).

Правила перевозки опасных грузов

Российские нормативно-правовые акты по перевозке опасных грузов:

• Правила перевозки опасных грузов автомобильным транспортом

Нормативно-правовые акты, регулирующие международную транспортировку опасных грузов за пределами России:

• Европейское соглашение о международной дорожной перевозке опасных грузов (ADR)

ДОПОГ — единый и унифицированный международный стандарт, который систематически обновляется и корректируется.

В 2017 году были существенно пересмотрены Приложения к ДОПОГ. В них были зафиксированы изменения.

По правилам ДОПОГ, на выгрузке грузополучатель должен:

Требования к таре опасного груза

Требования безопасности при перевозке опасных грузов могут меняться в зависимости от типа вещества. Например, если перевозятся химические вещества, необходимо поместить их в тару, с материалом которой они не будут вступать в реакцию и не разрушат его. Это может быть стекло, пластик, металл или картон.

Можно выделить несколько требований к упаковке, которые актуальны вне зависимости от типа груза:

• Наружная тара, в которой перевозится опасный груз, требует нанесения разборчивой и долговечной маркировки

Специальное разрешение для перевозки опасных грузов

Разрешение для перевозки опасных грузов

В ряде случаев для перевозки опасного груза, помимо обязательного свидетельства ДОПОГ о подготовке и свидетельства допуска ТС к перевозке опасных грузов, требуется также оформление специального разрешения движение по автомобильным дорогам транспортного средства, осуществляющего перевозку опасных грузов (статья 31 ФЗ от 01.03.2024 г. N 257-ФЗ).

Необходимость разрешения

Разрешение необходимо оформить в следующих случаях:

• Перевозка грузов повышенной опасности.

Одним из условий получения данного специального разрешения является внесение автомобиля в реестр категорированных транспортных средств Росавтодора.

Отказ в выдаче разрешения

Причины отказа в выдаче разрешения могут быть различными, а госпошлина за оформление специального разрешения на перевозку опасных грузов составляет 1300 рублей (статья 333.33 НК РФ).

Выдача разрешения

Если маршрут движения транспортного средства должен проходить по федеральным трассам или по территории двух и более регионов, за выдачу разрешения отвечает Ространснадзор. Если по дорогам регионального или межмуниципального значения, то за разрешением следует обращаться в региональный орган исполнительной власти. Если по дорогам местного значения — в орган местного самоуправления. Если по частной автомобильной дороге — к собственнику этой дороги.

Содержание разрешения

В специальном разрешении должны содержаться следующие сведения:

• Маршрут следования опасного груза.
• Описание груза и характеристики.
• Идентификационные данные транспортного средства.
• Сведения о водителе.

Маршрут следования опасного груза

Отдельное внимание при планировании перевозки особо опасных грузов уделяется составлению специального маршрута транспортировки. Основные правила построения маршрута включают:

• Минимизацию передвижения ТС по городу.
• Проложение маршрута через объездные дороги.
• Избегание густонаселенных районов.

Копии маршрута следования груза должны быть переданы водителю, сопровождающему, компании и ГИБДД. В случае изменения маршрута, необходимо внести соответствующие изменения в документы.

Правила перевозки опасных грузов в колонне

Для обеспечения максимальной безопасности при перевозке опасных грузов и минимизации риска ущерба от перевозимых веществ был разработан целый ряд правил и норм, которым должны соответствовать все транспортные средства, допускаемые к доставке опасных грузов. Только при полном соответствии автомобиля всем утвержденным нормам можно получить разрешение на транспортировку ОГ на данном транспортном средстве.

Основные правила:

Также в оснащение специального транспорта входят:

• Аварийные тросы и фонари.
• Пожарная смазка и отбойные молотки.
• Повышенная прочность конструкции.
• Системы предотвращения возгорания.
• Резиновые полосы обуви и специальная одежда для персонала.

Что касается допуска транспортного средства, то специальное свидетельство выдает ГИБДД) требуется только для автомобилей, относящихся по классификации ДОПОГ к типу EX/II, EX/III, FL, OX, AT и MEMU говоря, те, которые перевозят взрывчатые вещества или вещества в цистернах), для остальных таким допуском является диагностическая карта, подтверждающая факт прохождения технического осмотра автомобили, предназначенные для перевозки опасных грузов, должны проходить его каждые полгода.

В соответствии с Приказом Министерства транспорта РФ №285 от 01.03.2024 автомобили, перевозящие опасные грузы, обязательно должны быть оснащены системами спутниковой навигации ГЛОНАСС или ГЛОНАСС/GPS.

Маркировка автомобиля при перевозке опасных грузов

Автомобиль, который осуществляет перевозку опасного груза, должен иметь соответствующий цвет, а также необходимые знаки и надписи.

Для едких соединений используются цистерны желтого цвета. С обеих сторон они дополняются продольными черными полосами. На полосе пишется предупреждение: опасный материал. Особые условия касаются перевозки аммиака и метанола. Окрашивать кузов в данных случаях необязательно, но необходимо нанести на него надписать: аммиачная вода или метанол.

Знак, сообщающий о нахождении в кузове опасного груза, состоит из двух треугольников. В верхнем располагается символ, который говорит о принадлежности вещества к тому или иному классу. В нижний помещаются дополнительные сведения, такие как особенности совместимости или номер ОГ по международному стандарту.

Для надписей установлена минимальная высота шрифта, при которой сообщение легко разглядеть с любого расстояния и под любым углом, – 15 см. К надписи прилагаются знаки нового образца. Они имеют форму квадрата со стороной 10 см для транспортных пакетов и 25 см – для контейнеров. Если пространство не позволяет разместить знак соответствующего размера, можно уменьшить его до 5 см.

Существуют также стандарты, касающиеся изображений на автомобилях, используемых для перевозки опасных грузов:

Символ в виде пламени в черном круге означает перевозку окислителей или пероксидов. Три серпа – это обозначение веществ инфекционного типа. Схематический рисунок черного трилистника – обозначение радиоактивных элементов. При перевозке коррозийных или едких веществ на автомобиле изображают пробирку с вытекающими каплями. В зависимости от типа вещества капли на знаке могут попадать на человеческую руку или на металлический лист.

Все эти знаки наносятся на обе стороны автомобиля, а также сзади. Цистерна маркируется на торцах, а при наличии нескольких отсеков знак должен быть на каждом из них.

Во время перевозки транспортное средство непременно должно быть обозначено: так, чтобы по нему сразу можно было понять, что оно везет опасный груз, и определить, какой именно груз оно везет и какую опасность этот груз представляет. Для этого используются специальные таблички оранжевого цвета, сделанные из стойкого и долговечного материала, способного выдержать неблагоприятные атмосферные условия, не сгореть в огне, находясь в нем как минимум 15 минут, и сохранить помещенные на нем надписи.

Для чего такие строгие требования? Если, например, во время перевозки произойдет авария сопроводительные документы будут утеряны), прибывшие на место спасатели все равно смогут определить характер и степень опасности вещества и предпринять все необходимые меры, чтобы нейтрализовать угрозу. Ведь в нижней половине табличек наносится идентификационный номер груза номер ООН), а в верхней — код опасности. Код опасности, кстати, состоит из двух или трех цифр: первая обозначает основную опасность, вторая вторая и третья) — дополнительную.

Цифра »: выделение газа в результате давления или химической реакции.Цифра »: воспламеняемость жидкостей ) и газов или самонагревающейся жидкости.Цифра »: воспламеняемость твердых веществ или самонагревающегося твердого вещества.Цифра »: окисляющий эффект интенсификации горения).Цифра »: токсичность или опасность инфекции.Цифра »: радиоактивность.Цифра »: коррозионная активность.Цифра »: опасность самопроизвольной бурной реакции.

Если цифра удвоена, это говорит о том, что опасность, которую представляет груз, очень высока. Если перед кодом стоит буква X, значит, перевозимое вещество способно вступать в опасную реакцию с водой.

Впрочем, точное обозначение опасности дается по каждому номеру ООН в таблице опасных грузов» и расшифровывается в 5-й главе ДОПОГ.

Кроме табличек, на транспортном средстве должно размещаться информационное табло в форме ромба с символом/номером класса или подкласса груза. Оно, правда, не требуется, если хорошо виден и различим знак опасности, размещенный на перевозимых контейнерах, цистернах-контейнерах и переносных контейнерах.

Требования к водителю при перевозке опасных грузов

Крайне редко бывает, что при перевозке ОГ водитель работает один – часто у него есть сопровождающий, а иногда машины движутся колонной. Окончательное решение о сопровождении груза принимает Ространснадзор в каждом конкретном случае при согласовании маршрута и выдаче спец. разрешения на перевозку опасного груза

Одним из основных условий допуска водителей к перевозке опасных грузов является прохождение ими специального обучающего курса ), где подробно рассказывают обо всех правилах транспортировки опасных грузов. Водители изучают:

Пройти обучающий курс ДОПОГ водитель может, имея как минимум трехлетний стаж вождения. Пройдя курс ДОПОГ, водитель имеет право перевозить опасные грузы как на территории Российской Федерации, так и в других европейских странах. Содержание курса может быть разным в зависимости от того, с какими веществами водитель будет работать.

Для обучения водителей ДОПОГ есть специальные курсы:

Свидетельство о подготовке водителя выдается после прохождения обучающего курса и содержит сведения о том, какие классы опасных грузов может перевозить водитель.

Срок действия свидетельства соответствует сроку действия технического осмотра, однако он в любом случае не может превышать 6 месяцев, поскольку автомобили, использующиеся для перевозки опасных грузов, должны проходить технический осмотр каждые полгода.

При перевозке опасного груза водителю запрещено:

Важно помнить, что при перевозке грузов с классом опасности 1, 2, 3, 4.1, 4.2, 4.3 и 7 водителю запрещено заправляться на АЗС общего пользования. Заправку ТС необходимо производить на расстоянии не менее 25 метров от территории АЗС.

При остановке или стоянке автомобиля водитель обязательно должен использовать стояночный тормоз, а при уклоне – также использовать не менее двух противооткатных упоров.

Решение, назначить сопровождение или нет, в каждом конкретном случае принимает Ространснадзор при согласовании маршрута и выдаче разрешения на проезд по автомобильным дорогам. Однако при движении колонны транспортных средств и более) сопровождение необходимо всегда.

В случае аварии водитель должен следовать требованиям, изложенным в письменных инструкциях, выданных ему грузоотправителем. В этих инструкциях перечислены все меры, которые необходимо предпринять в том или ином случае, описаны действия водителя и экипажа, а также то, стоит ли ему самостоятельно, до прибытия служб спасения, пытаться устранить угрозу.

Однако водитель в любом случае обязан:

Если в пути произошла поломка транспортного средства, и водитель не может самостоятельно в течение двух часов устранить неисправность – он обязан вызвать машину технического обеспечения перевозок и сообщить о своей вынужденной остановке в ближайший территориальный орган внутренних дел.

Ответственность за нарушение правил перевозки опасных грузов

Если верить сотрудникам ГИБДД, то наиболее распространенными нарушениями при перевозки опасных грузов являются несоответствие требованиям конструкции транспортного средства и отсутствие разрешительных документов.

Ответственность за эти нарушения и несоблюдение других требований к перевозке опасных веществ предусмотрена в том числе статьей 12.21.2 КоАП.

Ответственность предусмотрена за перевозку опасного груза при отсутствии:

Административные штрафы в этих случаях установлены в следующих размерах:

За остальные нарушения грозят штрафы в следующих размерах:

Ограниченные количества

Если опасный груз перевозится в ограниченных количествах – его транспортировка не требует оформления разрешения на проезд по автомобильным дорогам, согласования маршрута, составления письменных инструкций, специального обозначения транспортных средств, соответствующей подготовки водителя свидетельства ДОПОГ) и допуска транспортного средства к перевозке опасных грузов. Единственное условие — необходимо наличие на упаковке особого маркировочного знака количества».

Из документов, сопровождающих груз, помимо транспортной/товарно-транспортной накладной, обязательным является только свидетельство о загрузке контейнера/транспортного средства.

Но несмотря отсутствие строгой необходимости следовать всем правилам перевозки ДОПОГ при ограниченных количествах – по-прежнему обязательно следовать общим мерам безопасности при транспортировке опасного груза, а также при выполнении погрузочно-разгрузочных работ.

Какое количество опасного груза считается ограниченным? Это можно узнать в колонке 7а в таблице опасных грузов», где для каждого вещества, изделия, группы веществ указано предельное значение для внутренней тары. При этом важно всегда помнить: максимальная масса брутто комбинированной тары не должна превышать 30 кг.

Если же в колонке 7a стоит цифра » — значит на доставку этого груза послабления никак не распространяются: вне зависимости от количества, его транспортировка будет подчиняться всем правилам ДОПОГ.

Например, на перевозку аэрозольных баллончиков №ООН 1950) массой нетто 200 мл ), упакованных в картонные ящики массой брутто 6 кг, распространяются освобождения по ограниченным количествам. Так как количество вещества, приходящееся на внутреннюю тару мл), не превышает предельного значения в 1 л, а масса брутто тары кг) — допустимое число в 30 кг.

Небольшие количества опасных грузов г./мл. – 30 г./мл. внутренняя тара и 300 г./мл – 1 кг./л. на упаковку), кроме изделий, могут перевозиться в освобождении от действий правил перевозки опасных грузов за некоторым исключением:

Перевозка опасных грузов автомобильным транспортом в освобожденных количествах не требует оформления спец. разрешения, согласования маршрута с ГИБДД, подготовки письменных инструкций и другой сопроводительной документации. Также при перевозке освобожденных количеств опасного груза не требуется свидетельство о подготовке водителя к перевозке опасных грузов ) и свидетельство о допуске автомобиля к перевозке ОГ, нанесения маркировочных надписей и знаков опасности на упаковку, обозначения транспортных средств. Исключение — специальный знак количества».

Положения, которые применяются к опасным грузам, упакованным в освобожденных количествах, содержатся в главе 3.5 ДОПОГ.

При перевозке опасных грузов в освобожденных количествах должен использоваться комбинированный упаковочный комплект ), состоящий из:

Единственные требования, которые должны выполняться, — это:

Какое количество опасного груза является освобожденным – указано в колонке 7b таблицы опасных грузов ДОПОГ»: указанный там цифробуквенный код говорит о том, можно ли перевозить определенное вещество/изделие в освобожденных количествах и если да, то в каких.

Так, если вещество имеет код E0, положения по освобожденным количествам на него вообще не распространяются. Для кодов E1-E5 действуют следующие значения.

код максимальное количество нетто на внутреннюю тару максимальное количество нетто на наружную тару

Значения указаны: для твердых веществ — в граммах, для жидкостей и газов — в миллилитрах.

Изъятия, связанные с количествами, перевозимыми в одной транспортной единице

Если количество опасных веществ/изделий не превышает определенное, установленное для грузов каждой транспортной категории значение, то их перевозка не требует размещения информационных табличек и маркировочных надписей контейнерах, контейнерах-цистернах, переносных цистернах и транспортных средствах), подготовки письменных инструкций и допуска транспортного средства к перевозке опасных грузов.

Чтобы узнать, при каком количестве действует изъятие действует ли), необходимо свериться с колонкой 15 таблицы опасных грузов», где указано, к какой транспортной категории относится то или иное опасное вещество или изделие, а затем по номеру категории определить его максимальное общее количество ДОПОГ 1.1.3.6.3).

Штраф за перевозку опасных грузов без разрешения

Перевозка опасных грузов без разрешения грозит последствиями как водителю, так и владельцу транспортного средства.

В 12.21.2 КоАП РФ предусмотрены следующие санкции:

Устранение неисправностей тары с опасными грузами на территории автотранспортной организации или грузовой станции не допускается.

2.13.4. В случае дорожно — транспортного происшествия ответственное лицо за перевозку опасного груза руководит действиями водителя и лиц охраны (если они имеются), информирует подразделение ГАИ МВД России и при необходимости вызывает аварийную бригаду.2.13.5. Аварийная бригада, прибывшая на место аварии или инцидента, в ходе ликвидации его последствий должна принять все меры предосторожности и индивидуальной защиты, перечисленные в аварийной карточке СИО (Приложение 7.5).2.13.6. Действия аварийной бригады на месте происшествия аварии или инцидента включают: обнаружение и удаление поврежденной тары или рассыпанного (разлитого) опасного груза; оказание первой медицинской помощи пострадавшим; обеспечение в случае необходимости эвакуации водителей и обслуживающего данную перевозку персонала; проведение дезактивации, дезинфекции; обезвреживание спецодежды и средств индивидуальной защиты; оповещение грузоотправителя и грузополучателя о случившихся авариях или инцидентах.

Заполнение заявки на перевозку грузов

В верхней части заявки указывается, что этот документ является дополнением к основному договору. Здесь же проставляется исходящий номер заявки и договора, а также дата и место оформления заявки. Дальнейшее заполнение документа происходит в соответствии со следующими пунктами:

Порядок сопровождения колонны патрульными автомобилями ГАИ МВД России при прохождении маршрута перевозки по территории двух или более субъектов Российской Федерации определяется органом ГАИ МВД России, с которым согласован маршрут движения.

Взаимоотношения автотранспортных организаций с клиентурой

3.1. Обязанности грузоотправителя и грузополучателя3.1.1. Грузоотправитель опасных грузов при наличии договора представляет в автотранспортную организацию заявку на перевозку, а при отсутствии договора — разовый заказ на перевозку.3.1.2. При принятии заявки автотранспортной организацией грузоотправитель должен представить товарно — транспортную накладную (4 экземпляра) и аварийную карточку системы информации об опасности (Приложение 7.5), заполнение которой производится по данным изготовителя опасных веществ.

1 экз. товарно — транспортной накладной остается у грузоотправителя. 2 экз. — передается грузополучателю. 3 экз. — сдается автотранспортной организации.

Для «особо опасных грузов» дополнительно представляется специальная инструкция, разработанная организацией — изготовителем.3.1.3. При подготовке опасного груза к перевозке грузоотправитель обязан: проверить целостность и исправность тары (упаковки), наличие маркировки и пломб, а также соответствие оборудования и технического оснащения погрузочно — разгрузочной площадки требованиям настоящих Правил.3.1.4. На каждое транспортное средство (колонну транспортных средств) грузоотправитель обязан представить паспорт безопасности вещества (материала) по ГОСТ Р 50587-93.3.1.5. При выполнении погрузочных (разгрузочных) работ средствами грузоотправителя (грузополучателя) необходимо соблюдение утвержденной в установленном порядке инструкции по технике безопасности и настоящих Правил.3.1.6. В случае необходимости совместной перевозки различных классов опасных грузов с грузами общего назначения погрузка и закрепление их в кузове автомобиля должны производиться с учетом требований п. 2.7 настоящих Правил (Приложение 7.14).3.1.7. Грузополучатель после окончания разгрузки опасных грузов должен очистить кузов автомобиля (контейнер) от остатков этого груза и при необходимости произвести дегазацию, дезактивацию или дезинфекцию транспортного средства (контейнера).3.2. Обязанности автотранспортных организаций3.2.1. Водители и другие работники автотранспортных организаций, непосредственно занятые оформлением, подготовкой и обслуживанием перевозки опасных грузов, должны соблюдать требования настоящих Правил.3.2.2. Автотранспортная организация при перевозке опасных грузов обязана произвести дооборудование и оснащение транспортных средств в соответствии с требованиями настоящих Правил, а также организовать специальную подготовку или инструктаж обслуживающего персонала, занятого на работах с опасными грузами, и обеспечить его средствами индивидуальной защиты. Водители транспортных средств, кроме того, обеспечиваются информационными карточками СИО в соответствии с п. 2.8.2 настоящих Правил.3.2.3. В случае возникновения аварии или инцидента в процессе перевозки первичная ликвидация их последствий до прибытия аварийной бригады и специальных служб осуществляется водителем и сопровождающим ответственным лицом в соответствии требованиям специальной подготовки или инструктажа, проводимых грузоотправителем (грузополучателем).

Кто принимает заявку на перевозку груза

Заявки подаются в подразделения перевозчика, ответственные за приём и обработку таких документов. Перечень этих подразделений и их контактные данные публикуются и доступны для грузоотправителей и организаций, занимающихся перевалкой и обработкой грузов.

Техническое обеспечение перевозок

4.1. Требования, предъявляемые к транспортным средствам4.1.1. Опасные грузы должны перевозиться только специальными и (или) специально приспособленными для этих целей транспортными средствами, которые должны быть изготовлены в соответствии с действующими нормативными документами (тех. заданием, тех. условиями на изготовление, испытания и приемку) для полнокомплектных специальных транспортных средств и технической документацией на переоборудование (дооборудование) транспортных средств, используемых в народном хозяйстве. При этом упомянутые документы должны учитывать нижеследующие требования к транспортным средствам для перевозки опасных грузов.4.1.2. Автомобили, систематически используемые для перевозки взрывчатых и легковоспламеняющихся веществ, должны оборудоваться выпускной трубой глушителя с выносом ее в сторону перед радиатором с наклоном. Если расположение двигателя не позволяет произвести такое переоборудование, то допустимо выводить выпускную трубу в правую сторону

Штрафы за отсутствие документов для грузоперевозки

Если сотрудники ГИБДД остановят водителя и не найдут у него перевозочных документов на грузы, работник будет оштрафован.

Нарушение Размер штрафа Обоснование

У водителя нет регистрационных документов на транспортное средство Для водителей: 500 рублей П. 1 ст. 12.3 КоАП РФ

Нет полиса ОСАГО Для водителей: 500 рублей П. 2 ст. 12.3 КоАП РФ

Нет путевого листа и товарно-транспортных документов Для водителей: 500 рублей П. 2 ст. 12.3 КоАП РФ

Нет документов, разрешающих перевозить опасные грузы Для водителей: от 2 до 2,5 тысяч рублей. Для должностных лиц: от 15 до 20 тысяч рублей. Для юрлиц: от 400 до 500 тысяч рублей П. 1 ст. 12.21.2 КоАП РФ

Нет ветеринарных паспортов для животных Для граждан: от 3 до 5 тысяч рублей. Для должностных лиц: от 30 до 40 тысяч рублей. Для юрлиц: от 300 до 500 тысяч рублей П. 2 ст. 10.8 КоАП РФ

Некоторые перевозочные документы на прибывшие грузы признаются первичной документацией. В частности, «первичкой» можно считать товарную и транспортную накладные, путевой лист. Эти бумаги нужны для подтверждения доходов и расходов компании при налоговой проверке. Если организация не оформит их, она будет оштрафована.

Компания не оформила первичные документы 10 тысяч рублей П. 1 ст. 120 НК РФ

Компания не оформляла первичные документы в течение нескольких налоговых периодов 30 тысяч рублей П. 2 ст. 120 НК РФ

Компания не оформила первичные документы, и это повлекло занижение налоговой базы 20% от суммы неуплаченного налога (не менее 40 тысяч рублей) П. 3 ст. 120 НК РФ