Транспортный отдел должности

«____» _______________ 20__ г.

ответственного за техническое состояния и эксплуатацию транспортных средств

Настоящая Должностная инструкция определяет должностные обязанности специалиста, ответственного за техническое состояние и эксплуатацию транспортных средств.

Специалист, ответственный за техническое состояние и эксплуатацию транспортных средств отвечает за техническое состояние транспортных средств, их правильную эксплуатацию и выпуск на линию.

Специалист, ответственный за техническое состояние и эксплуатацию транспортных средств назначается на должность приказом Генерального директора.

Специалист, ответственный за техническое состояние и эксплуатацию транспортных средств должен иметь стаж работы в области организации ремонта, обслуживания и эксплуатации автотранспортных средств не менее одного года.

Специалист, ответственный за техническое состояние и эксплуатацию транспортных средств подчиняется (должность), в своей работе руководствуется Законодательными актами РФ, приказами и распоряжениями Минтранса РФ, и другими нормативными документами, действующими в сфере контроля технического состояния транспортных средств, а также настоящей должностной инструкцией.

Специалист, ответственный за техническое состояние и эксплуатацию транспортных средств должен знать:

нормативные правовые акты по техническому обслуживанию и ремонту автотранспортных средств;

нормативные правовые акты в области безопасности дорожного движения на автомобильном транспорте;

устройство, технические характеристики, конструктивные особенности, назначение и правила эксплуатации автотранспортных средств, в том числе специальных подъемных устройств для пассажиров из числа инвалидов, не способных передвигаться самостоятельно;

технические требования, предъявляемые к автотранспортным средствам, в том числе специальным подъемным устройствам для пассажиров из числа инвалидов, не способных передвигаться самостоятельно;

основы транспортного и трудового законодательства Российской Федерации;

основные положения по допуску транспортных средств к эксплуатации;

технические регламенты, национальные стандарты, технические условия, другие нормативно-технические документы, устанавливающие требования к транспортным средствам, запасным частям, используемым горюче-смазочным и иным материалам, процессам эксплуатации и др.;

порядок организации и проведения предрейсового или предсменного контроля технического состояния транспортных средств, утверждаемый в соответствии с пунктом 2 статьи 20 Федерального закона от 10 декабря 1995 г. № 196-ФЗ «О безопасности дорожного движения»;

правила и инструкции по охране труда, противопожарной защиты.

Специалист, ответственный за техническое состояние и эксплуатацию транспортных средств должен уметь:

организовать работу по поддержанию в технически исправном состоянии транспортных средств;

организовать и контролировать проведение работ по ремонту и обслуживанию транспортных средств.

Специалист, ответственный за техническое состояние и эксплуатацию транспортных средств обязан:

обеспечить исправное техническое состояние транспортных средств и их правильную эксплуатацию на линии;

организовать передачу автомобилей в ремонтные мастерские и принимать их в эксплуатацию с контролем выполненных работ, оформлять документацию на ремонт автомобилей с повреждениями аварийного характера;

контролировать качество и своевременность выполнения работ по техническому обслуживанию автотранспорта;

производить замену, перестановку автотранспорта, стоящего в плане, но не готового к выходу на линию, не допуская нарушения плана;

принимать непосредственное участие в предъявлении автотранспорта при проведении технического осмотра;

организовывает и поддерживает порядок в гараже и на закрепленной за участком территории;

участвовать в комплексных проверках состояния безопасности движения и охраны труда на автотранспорте;

обеспечить выпуск на линию транспортных средств в соответствии с графиком;

не допускает выпуск на линию автотранспорта в антисанитарном состоянии (с грязным кузовом, салоном и т.п.);

в случае если выявлено наличие технических неисправностей, при которых в соответствии с Правилами дорожного движения, запрещена эксплуатация транспортных средств, немедленно докладывать об этом Генеральному директору;

при выезде транспортных средств с парковки и заезде на парковку в начале и в конце рабочего дня (смены) проставлять в путевом листе дату и время выезда и заезда, показания одометра при выезде и заезде, заверять их подписью с указанием фамилии и инициалов;

при выпуске транспортных средств на линию и при возвращении с линии проставлять в путевом листе отметку «выпуск на линию разрешен», заверять её подписью с указанием фамилии и инициалов;

вести учет и контроль расхода топлива;

ежедневно до 10:00 докладывать Генеральному директору о результатах предрейсового или предсменного контроля технического состояния транспортных средств;

после окончания работы автотранспорта и постановки его на место стоянки, сдавать под охрану.

Специалист, ответственный за техническое состояние и эксплуатацию транспортных средств имеет право:

вносить на рассмотрение руководства организации предложения по улучшению организации и совершенствованию методов выполняемой им работы;

требовать от руководства содействия в исполнении должностных обязанностей и реализации прав;

повышать свою квалификацию;

запрашивать лично или по поручению непосредственного руководителя от работников отчеты и документы, необходимые для выполнения должностных обязанностей;

знакомиться с проектами решений руководства, касающимися деятельности специалиста, ответственного за техническое состояние и эксплуатацию транспортных средств;

представлять на рассмотрение своего непосредственного руководителя предложения по вопросам своей деятельности, в том числе ставить вопросы о совершенствовании своей работы, улучшении организационно-технических условий труда, повышении размера зарплаты, оплате сверхурочных работ в соответствии с законодательством и положениями, регламентирующими систему оплаты труда работников;

получать от работников информацию, необходимую для ведения своей деятельности.

Специалист, ответственный за техническое состояние и эксплуатацию транспортных средств несет ответственность:

за неисполнение или ненадлежащее исполнение своих обязанностей, предусмотренных настоящей Должностной инструкцией, – в соответствии с действующим трудовым законодательством;

за другие правонарушения, совершенные в период ведения своей деятельности (в т. ч. связанные с причинением материального ущерба и ущерба деловой репутации в соответствии с действующим трудовым, гражданским, административным и уголовным законодательством.

С инструкцией ознакомлен: ________________________ подпись                                     «___»___________20__г.

Должностная инструкция начальника транспортного отдела

1.1  Настоящая должностная инструкция определяет функциональные обязанности, права и ответственность начальника транспортного отдела.

1.2  Начальник транспортного отдела  относится к категории руководителей.

1.3  Начальник транспортного отдела  назначается на должность и освобождается от должности в установленном действующим трудовым законодательством порядке приказом директора предприятия.

1.4  Взаимоотношения по должности:

3.1 Внешние документы:

Законодательные и нормативные акты,  касающиеся выполняемой работы.

3.2 Внутренние документы:

Устав предприятия, Приказы и распоряжения директора предприятия; Положение о транспортном отделе, Должностная инструкция начальника транспортного отдела, Правила внутреннего трудового распорядка.

Начальник транспортного отдела:

4.1. Разрабатывает годовые, квартальные, месячные и оперативные планы-графики транспортных перевозок на основе планов получения материалов, сырья и отгрузки готовой продукции, производственных планов.

4.2. Организует и внедрение централизованных межорганизационных и внутриорганизационных перевозок.

4.3. Определяет потребность и производит расчеты на необходимые организации транспортные средства, погрузочно-разгрузочное оборудование, ремонтное оборудование, запасные части.

4.4. Осуществляет руководство передачей материальных ресурсов на склады организации и передачей готовой продукции на склады покупателей.

4.5. Обеспечивает контроль за рациональным использованием транспортных средств в соответствии с установленными нормами их грузоподъемности и вместимости.

4.6. Организует справочно-информационную работу в службе о прибывающих и отправляемых грузах, сроках доставки, условиях перевозки и других вопросах перевозочных, погрузочно-разгрузочных и коммерческих операций.

4.7. Организует, корректирует и контролирует выполнение оперативных планов работы по погрузке, выгрузке и централизованному завозу-вывозу грузов на сутки и смену.

4.8. Разрабатывает, осуществляет и контролирует выполнение мероприятий, обеспечивающих сокращение простоя транспорта под грузовыми операциями, увеличение пропускной способности и рациональное использование складов, площадок и путей подъезда автотранспорта, рациональное использование погрузочно-разгрузочных машин, механизмов и транспортных средств.

4.9. Руководит разработкой и контролирует внедрение мероприятий по ликвидации и предупреждению не сохранности грузов при перевозках, погрузке, выгрузке, сортировке и хранении.

4.10. Обеспечивает исправное содержание мест производства погрузочно-разгрузочных работ, автоподъездов, весовых приборов и других средств контроля.

4.11. Контролирует соблюдение работниками службы производственной и трудовой дисциплины, выполнение ими должностных инструкций, правил и норм по охране труда, технике безопасности, производственной санитарии и пожарной безопасности.

4.12. Руководит работниками службы.

Начальник транспортного отдела вправе:

5.1. Знакомиться с проектами решений руководства предприятия, касающимися транспортного обеспечения организации.

5.2. Вносить на рассмотрение руководства предприятия предложения по улучшению транспортного обеспечения предприятия.

5.3. Осуществлять взаимодействие с руководителями всех (отдельных) структурных подразделений предприятия.

5.4. Подписывать и визировать документы в пределах своей компетенции.

5.5. Вносить предложения о поощрении отличившихся работников, наложении взысканий на нарушителей производственной и трудовой дисциплины.

5.6. Требовать от руководства предприятия оказания содействия в исполнении своих должностных обязанностей и прав.

Начальник транспортного отдела  несет ответственность:

6.1. За ненадлежащее исполнение или неисполнение своих должностных обязанностей, предусмотренных настоящей должностной инструкцией – в пределах, определенных действующим трудовым законодательством Украины.

6.2. За правонарушения, совершенные в процессе осуществления своей деятельности – в пределах, определенных действующим административным, уголовным и гражданским законодательством Украины.

6.3. За причинение материального ущерба – в пределах, определенных действующим трудовым и гражданским законодательством Украины.

7.1. Режим работы начальника транспортного отдела  определяется в соответствии с Правилами внутреннего трудового распорядка, установленными в предприятия.

7.2. В связи с производственной необходимостью начальник транспортного отдела  может направляться в служебные командировки (в т.ч. местного значения).

7.3. Для решения оперативных вопросов начальнику транспортного отдела может выделяться служебный автотранспорт.

Условия оплаты труда начальника транспортного отдела  определяются в соответствии с Положением об оплате труда персонала.

9 Заключительные положения

9.1   Настоящая Должностная инструкция составлена в двух экземплярах, один из которых хранится у Предприятия, другой — у работника.

9.2   Задачи, Обязанности, Права и Ответственность могут быть уточнены в соответствии с изменением Структуры, Задач и Функций структурного подразделения и рабочего места.

9.3   Изменения и дополнения в настоящую Должностную инструкцию вносятся приказом генерального директора предприятия.

В условиях современного рынка клиенты имеют возможность заказать комплексное транспортно-экспедиторское обслуживание на выгодных условиях. Транспортировка грузов, организация переездов, предоставление в аренду автомобилей, техники и другие сопутствующие работы обеспечиваются штатом специалистов, от квалификации которых зависит развитие компании.

Важность грамотного подбора специалистов в штат транспортной компании

Руководители транспортных компаний уделяют особое внимание подбору персонала, организующего и выполняющего грузоперевозки, а также предоставляющего дополнительные услуги. Серьезные требования, предъявляемые к работникам, способствуют тому, что заказы выполняются качественно и в установленный срок.

Репутация компании складывается из множества факторов, одним из которых являются отзывы клиентов и их удовлетворенность качеством услуг. Немаловажным обстоятельством является то, что большинство клиентов взаимодействуют с менеджерами и другими специалистами, непрофессионализм которых может отразиться на репутации перевозчика.

Специалисты и их обязанности

Профессиональные транспортные компании отличает от начинающих перевозчиков как собственный автопарк и широкий спектр услуг, так и штат специалистов. Грузовые перевозки транспортная компания организует быстро и качественно при участии ряда специалистов.

Руководители транспортных компаний оценивают как профессиональные навыки сотрудников, так и их внешний вид. Корпоративный стиль позволяет подчеркнуть престиж компании, поэтому водитель должен быть готов к его соблюдению. В некоторых компаниях от водителей требуют отказа от курения, так как из-за снижения концентрации внимания такая привычка может привести к аварийной ситуации.

Спокойный стиль вождения и соблюдение ПДД – главные требования, предъявляемые к водителям. Высокая скорость движения может стать причиной аварии или повреждения хрупкого груза.

Диспетчеру важно уметь планировать свою работу для выполнения поставленных задач. Если специалист не справляется со своими обязанностями, то это неизбежно отражается на эффективности работы водителей. Руководители выбирают на данную должность спокойных и ответственных людей, которые могут быстро принимать решения и умеют общаться с клиентами.

Грузчики транспортных компаний выполняют не только перемещение грузов и погрузо-разгрузочные работы, некоторым клиентам также требуется сборка и разборка мебели, оборудования и конструкций. Данные запросы часто поступают от клиентов при офисных и квартирных переездах. Инженерное образование и опыт работы в похожей сфере являются немаловажными преимуществами. В прошлом остались специалисты, которые небрежно обращаются с грузом, допускают неуважительное отношение к клиентам и имеют вредные привычки. Руководители требуют от грузчиков и водителей соблюдения корпоративной этики, аккуратности и ответственности.

В обязанности менеджера входит обеспечение информационной поддержки клиентов, прием и оформление заказов. Немаловажным направлением деятельности является изучение тенденций развития рынка грузоперевозок, знание актуальных тарифов и спроса на услуги. Некоторые руководители включают в должностные обязанности офис-менеджеров пункт о необходимости осуществления анализа надежности и платежеспособности клиентов.

Логистика грузоперевозки складывается из множества факторов, оптимизация которых позволяет снизить стоимость услуг. В обязанности специалистов входит выбор автотранспорта, маршрутов перевозки и составление различных вариантов выполнения заказа.

Некоторые руководители предпочитают для выполнения данных задач привлекать водителей. Многие клиенты считают, что профессиональный экспедитор выполняет такую работу более качественно, так как имеет ограниченный спектр обязанностей.

Руководителям компаний, которые работают на российском и международном рынках, важно выбирать специалистов, демонстрирующих отличное владение нормативно-правовыми документами.

Постановлением Минтруда РФ

от 21 августа 1998 г. N 37

ДОЛЖНОСТЕЙ РУКОВОДИТЕЛЕЙ, СПЕЦИАЛИСТОВ И ДРУГИХ СЛУЖАЩИХ

Список изменяющих документов

(в ред. Постановлений Минтруда России от 21.01.2000 N 7,

от 04.08.2000 N 57, от 20.04.2001 N 35, от 31.05.2002 N 38,

от 20.06.2002 N 44, от 28.07.2003 N 59, от 12.11.2003 N 75,

Приказов Минздравсоцразвития России от 25.07.2005 N 461,

от 07.11.2006 N 749, от 17.09.2007 N 605, от 29.04.2008 N 200,

от 14.03.2011 N 194,

Приказов Минтруда России от 15.05.2013 N 205,

от 12.02.2014 N 96, от 27.03.2018 N 197)

Квалификационный справочник должностей руководителей, специалистов и других служащих является нормативным документом, разработанным Институтом труда и утвержденным Постановлением Минтруда России от 21 августа 1998 г. N 37. В настоящее издание включены дополнения, внесенные Постановлениями Минтруда России от 24 декабря 1998 г. N 52, от 22 февраля 1999 г. N 3, от 21 января 2000 г. N 7, от 4 августа 2000 г. N 57, 20 апреля 2001 г. N 35, от 31 мая 2002 г. и от 20 июня 2002 г. N 44. Справочник рекомендован для применения на предприятиях, в учреждениях и организациях различных отраслей экономики независимо от форм собственности и организационно-правовых форм в целях обеспечения правильного подбора, расстановки и использования кадров.

Новый Квалификационный справочник призван обеспечить рациональное разделение труда, создать действенный механизм разграничения функций, полномочий и ответственности на основе четкой регламентации трудовой деятельности работников в современных условиях. Справочник содержит новые квалификационные характеристики должностей служащих, связанные с развитием рыночных отношений. Все ранее действовавшие квалификационные характеристики пересмотрены, в них внесены существенные изменения в связи с осуществляемыми в стране преобразованиями и с учетом практики применения характеристик.

В квалификационных характеристиках проведена унификация нормативов регламентации труда работников для обеспечения единого подхода к подбору персонала соответствующей квалификации и соблюдения единых принципов тарификации работ, основанных на их сложности. В Квалификационных характеристиках учтены новейшие законодательные и нормативные правовые акты Российской Федерации.

Нормативные материалы приведены по состоянию на 10 октября 2002 г.

Работа диспетчером по грузоперевозкам – это одна из ключевых позиций в транспортных компаниях. Специалисты данного профиля выступают в роли посредников между грузовладельцем и тем, кто доставит груз.

Задача диспетчера – подобрать для заказчика подходящее транспортное средство и исполнителя. В процессе поиска следует учитывать особенности груза, регламент доставки.

Выполнить подбор грузоперевозчика необходимо за максимально короткий срок.

В обязанности диспетчера также входит координация сразу нескольких заказчиков в случае выполнения заказа по доставке сборного груза. Профильный специалист помогает перевозчику найти выгодные заказы, обеспечивает работой водителей и постоянную загрузку техники. Если обобщить, то обязанности диспетчера в транспортной компании – обеспечение постоянной работой всех транспортных единиц.

Сегодня распространена практика, когда работа диспетчером по грузоперевозкам не предполагает трудоустройства.

Многие предпочитают работать «на себя», регистрируя ИП для оказания посреднических услуг между заказчиками и перевозчиками.

Подобная практика выгодна для каждой из сторон, поскольку заказчик не переплачивает за штатную единицу, а перевозчик в случае успешного сотрудничества может заключить Договор для постоянного получения заказов.

Несмотря на общую тенденцию, некоторые крупные компании ищут соискателей на вакансию диспетчера. Специалисты такого профиля требуются логистическим центрам, промышленным производителям для обеспечения быстрой доставки собственного груза. Транспортные компании также предпочитают нанять в штат диспетчеров, которые будут искать хорошие заказы для загрузки работой организации.

Диспетчер должен поддерживать постоянный контакт между грузоотправителем и грузоперевозчиком, что требует от специалиста ряда личностных качеств, опыта и квалификации в сфере. Хороший диспетчер может обеспечить транспортную компанию заказами на несколько месяцев вперед, разработать оптимальные варианты доставки грузов.

При трудоустройстве в транспортную компанию предусмотрена должностная инструкция диспетчера по грузоперевозкам, в которой регламентированы основные обязанности специалиста. В разных компаниях требования могут отличаться в зависимости от специфики деятельности, масштаба бизнеса, предпочтений руководства. Выделим общие тезисы, характерные для профессии.

• Обработка поступающих заявок на выделение необходимого для выполнения перевозки грузов транспортных средств.
• Подготовка и оформление сопроводительных и путевых документов, контроль документооборота.
• Мониторинг уровня расхода автомобилями топлива в рейсе.
• Оформление заявок для проведения ремонта или технического обслуживания транспортного средства.
• Контроль выполнения водителем регламента доставки грузов.
• Работа с информационными базами данных транспортной компании.

Перечень обязанностей диспетчера при работе на промышленном предприятии может быть дополнен мониторингом наличия на складе продукции, поиском и согласованием транспортировки грузов с перевозчиком.

Компании выставляют требования к соискателям на вакансию диспетчера по грузоперевозкам, исходя из специфики работы организации, направления деятельности. Чтобы диспетчер работал «на себя» не требуется специальное образование или курсы.

Достаточно опыта работы в сфере, коммуникативных навыков, стрессоустойчивости. При трудоустройстве обязанности диспетчера в транспортной компании выглядят иначе, что подталкивает работодателей выдвигать ряд требований к соискателю.

Рассмотрим классическую вакансию диспетчера по грузоперевозкам.

• Высшее образование в области экономики, логистики, ВЭД.
• Умение пользоваться специальным программным обеспечением;
• Опыт работы в сфере логистики или грузоперевозок.
• Навыки ведения документооборота, выписки сопроводительных бумаг.
• Знание иностранного языка для общения с иностранными заказчиками.

Основной перечень требований может дополняться в зависимости от условий вакансии в каждой отдельной компании. Необходимые навыки схожи с аналогичными требованиями к специалистам на вакансию логиста.

Работа диспетчером по грузоперевозкам – перспективное направление, которое требует от соискателей постоянного совершенствования навыков.

Рекомендуется проходить тематические курсы подготовки, посещать тренинги и семинары, чтобы всегда оставаться в курсе событий.

Чтобы самостоятельно начать работать диспетчером по грузоперевозкам достаточно зарегистрировать деятельность как ИП.

После этого начинается поиск заказчиков и перевозчиков, согласование условий, оплата и другие рабочие вопросы. Чтобы правильно начать бизнес рекомендуется наличие опыта в сфере грузоперевозок.

Поможет в этом стажировка, обучающие курсы, информационные материалы или общение с людьми, которые работают по данной специальности.

В случае с трудоустройством ситуация выглядит иначе. Идеальной платформой станет получение экономического образования.

Этот минимум поможет устроиться на низкую должность для получения необходимого опыта, формирования представления о грузоперевозках. Постоянно совершенствуйте резюме диспетчера по грузоперевозкам.

Посещайте тематические семинары, обучение, чтобы сформировать репутацию профессионала.

Зарплата диспетчера, который работает «на себя» может варьироваться от нуля до миллиона. Все зависит от лени специалиста, желания работать, развивать сеть контактов и искать перевозчиков. Ключевую роль в данном вопросе играет комиссионное вознаграждение. Чем больше рейсов выполнено, тем больше заработает диспетчер.

При устройстве на работу сумма оклада будет гораздо скромнее, но деньги специалист получает стабильно каждый месяц. Средняя зарплата по рынку труда находится в диапазона 20-30 тыс. рублей. Некоторые представители транспортных компаний предлагают бонусы в виде комиссионных вознаграждений.

Образец резюме диспетчера по грузоперевозкам (формат .PDF)

Должностная инструкция логиста — образец 2021 года и как ее составить, права и обязанности

Время чтения: 3 минут(ы)

Логистика – это одна из сложных сфер деятельности, без которой невозможно обойтись любому ни в торговле, ни в области транспорта, ни в складских организациях.

Должностная инструкция логиста должна быть составлена с учетом специфики отрасли, так как функциональные обязанности сотрудников разных компаний могут различаться. Однако главная задача логиста состоит в отправке товара с минимальными издержками точно в срок, с соблюдением интересов клиента, производителя и остальных работников, участвующих в этом процессе.

Общие положения

Основные разделы любой должностной инструкции сотрудника посвящены:

• общим положениям;
• обязанностям логиста;
• правам;
• ответственности работника.

Заполненная должностная инструкция вступает в силу с момента ее утверждения и обязательно заверяется подписью сотрудника.

Раздел «Общие положения» инструкции логиста (менеджера по логистике) содержит сведения о должности, ключевые требования к профессиональной подготовке и перечень материалов, которыми работник должен руководствоваться в своей деятельности.

Логист относится к категории специалистов, назначается и освобождается от должности руководителем предприятия. Работник должен иметь высшее образование, но к стажу работы требования зачастую не предъявляются.

Менеджер по логистике должен знать:

• основы экономики и управления;
• структуру предприятия;
• основные офисные программы и владение оргтехникой;
• составление отчетов и бизнес-планов;
• прогнозирование и планирование в логистике;
• основы таможенного и транспортного законодательства;
• правила складской, финансовой и транспортной документации.

Специалист должен руководствоваться в своей деятельности нормативными документами, касающихся организации логистики, правилами и нормами по охране труда и противопожарной безопасности, а также распоряжениями непосредственного руководства.

На что имеет логист и его ответственность

Во втором разделе инструкции следует прописать ключевые задачи и трудовые функции работника. В обязанности логиста обычно входит:

• разработка логистических прогнозов и оптимальных маршрутов поставок;
• контроль над поставками и транспортировкой товаров;
• обеспечение безопасности груза;
• заключение договоров с контрагентами;
• мониторинг транспортных компаний и поставщиков;
• создание бюджета логистической компании;
• изучение спроса на товары;
• составление инструкций по сопровождению грузов;
• контроль над закупками и технической базой;
• решение форс-мажорных ситуаций, связанных с перевозкой груза и расчетов объема загрузки;
• управление и руководство складской деятельностью;
• координация таможенного оформления товаров;
• ведение бухгалтерского учета и кассовых операций;

Логист, работающий в транспортной компании, контролирует работу водителей и автотранспорта, составляет маршруты транспортировки и выбирает подходящий подвижной состав. Помимо этого, специалист должен оформлять путевые листы и специальные документы для перевозки опасных грузов.

Раздел «Права» фиксирует права менеджера по логистике, закрепленные действующим законодательством:

• организация мероприятий, необходимых для работы логистической службы;
• запрос необходимой информации для выполнения должностных обязанностей;
• участие в подготовке необходимых документов, связанных с логистической деятельностью предприятия;
• взаимодействие с работниками других подразделений для оптимизации работы и решению поставленных задач.

В разделе «Ответственность» определены действия, за которые предусмотрено наказание сотрудника согласно законодательству РФ. Так, менеджер по логистике несет ответственность за:

• предоставление недостоверной информации руководству;
• халатное выполнение своих обязанностей;
• несоблюдение трудовой дисциплины;
• нарушение правил техники безопасности;
• непринятие мер по устранению нарушений правил противопожарной безопасности.

Образцы должностной инструкции логиста

Ознакомиться с примером должностной инструкции логиста (менеджера по транспорту/сотрудника транспортного отдела) вы можете по следующему адресу: https://yadi.sk/d/Eh1iT2Tu3U8kg5

На складе

Должностная инструкция складского логиста выглядит так: https://yadi.sk/d/O-L-Lrpr3U8m7P

Аналитика-логиста

Чтобы ознакомиться с примером документа для логиста-аналитика, нажмите сюда: https://yadi.sk/i/Y1XY8jsY3U8mHA

На производстве

По следующему адресу мы разместили пример инструкции, используемой на производстве: https://yadi.sk/i/_VwprIzG3U8mNw

Менеджер по логистике обладает знаниями экономики, аналитическими и математическими способностями. Помимо этого, должен быть коммуникативным, прагматичным и ответственным, иметь хорошую память и высокую стрессоустойчивость. Поэтому к выбору кандидата и формированию его должностной инструкции необходимо подходить с большой долей ответственности.

Вам помогла эта статья? Будем благодарны за оценку:

Чем занимается директор по логистике в современной компании

Директор по логистике — это человек, который фактически отвечает за перемещение и хранение ресурсов. Соответственно, в его зоне ответственности находятся складские и логистические мощности компании. Кажется, что все просто, но на деле оказывается не так.

Уровни ответственности директора по логистике

В зависимости от размера компании меняются и функции логистического директора. Мы не берем в расчет малый бизнес, где обычно достаточно одного-двух логистов и нескольких ассистентов. Вот какой рост обязанностей можно выделить в средних и крупных компаниях:

• Традиционное управление логистикой и складами.
• Рост нагрузки — составление сложных схем грузопотоков, использование субподрядчиков, управление распределительными центрами, создание IT-системы доставки и перевозки с использованием географических сервисов.
• Работа со сложной системой логистики, включая международные перевозки. Взаимодействие с таможней и брокерами, закупка техники, внедрение автоматизированных систем для контроля распределительных центров, планирование дистрибуции, создание окупаемых подразделений в случаях простаивания мощностей.
• Руководство управляющей компанией, которая обрабатывает большую систему региональных распределительных и логистических центров, контроль проектирования и строительства новых центров, организация сложной логистической службы с сотнями подразделений по всему миру.

Если для первого уровня ответственности директору по логистике достаточно профильного опыта работы в компании и высшего образования, то для роста необходимо постоянное повышение навыков, поглощение новых знание, умение разбираться в правовых особенностях, в том числе и разных стран.

Дополнительно пригодится понимание антикризисного управления, знание особенностей автоматизации и маркетинга.

Требования к знаниям руководителя логистики

Чтобы соответствовать критериям, предъявляемым в предприятиях к этой должности, специалист должен разбираться в нескольких сферах. Причем знания должны быть не столько теоретическими, сколько практическими — ценится не просто высшее образование, а нюансы, которые можно получить или опытным путем, или из общения с профессионалами. Вот универсальный чек-лист:

• Федеральные и иные нормативные акты, которые регламентируют перевозки в сфере работы компании. Например, для опасных грузов это будут соответствующие приказы Минтранса. Для пищевых производств — дополнительные разъяснения и документы от Роспотребнадзора и других структур.
• Принципы анализа и прогнозирования логистики.
• Знание методов проектирования сложных схем доставки.
• Особенности IT-автоматизации — отличительные признаки различных популярных систем, понимание, возможно ли их интегрировать в существующие сервера компании. Естественно, от директора по логистике не потребуют знания программирования, но различия между складскими программами учета он должен понимать.
• Основы менеджмента и организации производства.
• Системы управления персоналом, в том числе различные методологии из других сфер — например, гибкие — Lean, Agile.
• Экономика перевозок грузов на всех видах транспорта.
• Основы психологии труда.

Должностная инструкция директора по логистике

Мы предлагаем универсальный список из пунктов, которые чаще других встречаются в должностных инструкциях директора по логистике, размещенных в открытом доступе. Учитывайте, что это не усредненный образец — в зависимости от размера и сферы деятельности компании в работающий документ должны попасть уникальные обязанности и функции.

Итак, вот что входит в актуальную инструкцию эффективного логистического руководителя.

Организация работы отдела

Так как эта должность руководящая и входит в категорию топов, то профессионалу придется в первую очередь заняться созданием системы работы:

• Разработать матрицу обязанностей и распределения ответственности для сотрудников.
• Продумать сценарии и алгоритмы для повторяющихся операций.
• Создать и внедрить KPI, по которым будут оцениваться как сотрудники, так и управление логистики в целом.
• Внедрить документооборот, который позволит в режиме реального времени прогнозировать потребности организации с точки зрения снабжения.
• Проработать маршруты материального потока и цепочек товародвижения в предприятии.
• Создать и внедрить принципы мотивации персонала.
• Добиться эффективного взаимодействия с HR-службой, правовым отделом и ИТ-управлением организации.

Оптимизация и управление запасами

В средней и крупной компании функции директора по логистике содержат так называемые обязанности по управлению запасами. Нужно:

• Определить необходимый объем оборотных средств для стабильной закупочной деятельности.
• Запустить сбор информации и планирование потребностей в компании.
• Создать систему управления издержками — разобраться в структуре, завести учет расходов на содержание запаса, учитывая все совокупные траты.
• Провести АВС и XYZ анализ запасов — например, с помощью Excel или более специфических программ.
• Добиться минимального допустимого уровня неликвида, продумать план работы с ним.
• Прогнозировать рост спроса на отдельные пункты из списка закупок и содержания, продумать уровень страхового запаса.
• Создать дорожную карту по увеличению эффективности работы логистического отдела — сокращать время выполнения заказа, улучшить и оптимизировать структуру закупочного цикла.

Автоматизация и оптимизация склада

Одно из ключевых требований к руководителю логистических подразделений компании — организовать складскую деятельность:

• В соответствии с имеющимися запасами, оборотом и планами придется разработать типы и оптимальное месторасположение складов и распределительных центров, их размер и необходимую оснащенность.
• Составить список складского оборудования, набрать персонал для его обслуживания или выбрать субподрядчика.
• Проводить бюджетирование расходов на складскую деятельность.
• Координировать весь технологический процесс, начиная от поступления материально-технических ресурсов и заканчивая отгрузками и получением обратной связи и претензий по качеству.
• Оптимизировать и автоматизировать процессы.
• Контролировать необходимые режимы и условия для хранения ресурсов.
• Организовать работу складского учета.

Переговоры с поставщиками

Директору по логистике не обойтись в работе без навыков переговорщика — придется добиваться необходимого результата от контрагентов, партнеров, продавцов нужных ресурсов и даже сотрудников.

Важно понимать и использовать основные переговорные стили — принуждение, убеждение, восприятие и эмоции. Разбираться, когда стоит применять конкретные методы. Придется тренировать хладнокровие и понимать, что подготовка к переговорам это уже большая часть успеха.

Подробнее про это можно прочитать в нашей статье о том, как стать мастером деловых коммуникаций.

Квалификационные требования

Судя по актуальным вакансиям в Москве и Санкт-Петербурге, от современного директора по логистике работодатель ждет:

• Высшее профильное образование.
• Опыт руководства логистическим комплексом в крупной компании.
• Дополнительный опыт управления складскими ресурсами.
• Знание пакета Microsoft Office и 1С.

Приветствуется и дополнительное образование — если диплом о «вышке» это обязательное условие, то сертификат о прохождении практического профильного курса добавляет соискателю очков на рынке труда и показывает, что человек поддерживает актуальность в знаниях.

И кстати, если вы планируете устроиться на работу директором по логистике, уточните у работодателя об условиях командировок — во многих вакансиях готовность больше 50% времени проводить в разъездах по стране значится как обязательное требование, наряду с образованием и опытом.

Как стать директором по логистике

Специфика этой профессии в том, что традиционный подход к карьере сюда не подходит — невозможно сначала стать директором и уже постепенно нарабатывать необходимые практические навыки на месте.

Цена даже самой незначительной ошибки слишком велика — проблема в постановке задач или неверный расчет может отразиться на проблемах с ресурсами, привести к уменьшению запасов и в итоге к проблемам с партнерами и общему финансовому кризису в компании.

Поэтому на должность директора по логистике обычно берут специалистов с позиции заместителей, которые проявили максимальное рвение на работе и дополнительно приобрели массу практических навыков.

Получить необходимые компетенции можно на специальных профильном курсе директора по логистике — там, где в короткий срок практики дают не общую теорию, а рассказывают о конкретных ситуациях, с которыми вы столкнетесь в работе.

Образец должностной инструкции логиста в 2021 году

Должностная инструкция логиста применяется для определения основных параметров его работы. В документе детально прописывают его функции, должностные права и возможную ответственность за нарушения. Фактически инструкция выполняет роль приложения к трудовому договору, где более подробно раскрывается его содержание.

Менеджмент предприятия, руководствуясь положениями документа, может спокойно планировать рабочие процессы, ожидая от сотрудника выполнения возложенных на него обязанностей.

Сам сотрудник, опираясь на инструкцию, может продуктивно выполнять свою работу, пользуясь предоставленными правами и не отвлекаясь на споры с руководителями и коллегами.

Таким образом, обе стороны, используя должностную инструкцию, могут выстраивать деловые отношения, уменьшая вероятность трудовых конфликтов.

По этим причинам инструкция, хотя и не является обязательной, широко используется на практике, а также рекомендуется к использованию письмами Роструда.

Основы составления документа

Действующее трудовое законодательство не оговаривает стандарты должностной инструкции.

Поэтому компании могут приспосабливать документ для своих нужд при условии, что его содержимое не будет противоречить положениям трудового договора.

Но имеются и определенные стандарты, применяемые при написании инструкции. Так, обычно в неё входят 4 базовых раздела, описывающих основные стороны деятельности работника:

• Общий раздел.
• Функции.
• Права.
• Ответственность.

Некоторые работодатели, особенно крупные, добавляют к ним ещё несколько частей, в которых прописывают условия работы, должностные взаимосвязи или критерии оценки деятельности сотрудника.

Внимание! Инструкция может быть составлена или как приложение к трудовому договору, или как локальный правовой акт.

Общий раздел

Вводный раздел, в котором прописывают основные параметры работы для конкретной должности. Порядок подчинения, временной замены и другие моменты — все это дается в этой части. Ключевую роль тут играет список навыков, требуемых от кандидата на должность, а также требования к нему в части образования и трудового опыта.

Внимание! Перечень навыков, данных в этом разделе, должен быть достаточным для выполнения обязанностей, которые возлагаются на сотрудника.

Функции

В этой части исчерпывающе прописаны обязанности, возложенные на сотрудника. В разделе необходимо отобразить все особенности профессии логиста, которые могут разниться в компаниях разной отраслевой направленности.

Так, в торговых компаниях на логиста возлагают доставку готовых товаров в магазины и на склады. В промышленных компаниях они ответственны и за организацию поставок сырья и полуфабрикатов на предприятие.

В организациях, которые связаны с внешнеторговыми операциями, в их функции входит общение с таможней и зарубежными партнерами.

Внимание! Если логистов несколько, то работодателю важно понять, дублируются ли их функции или имеют свои особенности. Если логисты взаимозаменяемы, то для них имеет смысл составить типовую инструкцию.

В противном случае, если логист отвечает за какой-то свой специализированный участок, зарубежные партнеры, какие-то отдельные товары, лучше составить индивидуальную инструкцию для каждого специалиста, отобразив в ней все значимые особенности.

Эта часть отводится под описание мер ответственности за совершенные сотрудником нарушения. Рекомендуется давать меры наказания в общей форме, не затрагивая конкретику, которая определяется в ходе судебных и административных разбирательств, с возможным привлечением свидетелей, адвокатов и доказательств.

Заключительный типовой раздел, в котором дается перечисление прав специалиста. Обычно права логистов стандартны и слабо отличаются от тех, которые даются сотрудникам близкого профиля, работающим по закупкам, снабжению и продажам.

Должностная инструкция, как юридически значимый документ, должна быть согласована со специалистами. Обычно её показывают юрисконсульту, работнику кадрового отдела и непосредственному начальнику нанимаемого специалиста. Только после окончания процедур согласования инструкция утверждается руководителем предприятия.

Далее документ распечатывается, с соблюдением всех признаков официального документа. Сам сотрудник знакомится с инструкцией, вместе с другой трудовой документацией, при приеме на работу.

Окончательным этапом ввода в действие инструкции является проставление подписей руководителем компании, самим работником и теми сотрудниками, которые согласовывали её содержание.