Чанган cs 75 плюс

Характеристики:

• Длина: мм
• Ширина: мм
• Высота: мм
• Колесная база: мм

Запись на техническое обслуживание:

• Здесь и сейчас

Комплектации и цены:

Особенности:

• Эргономические сиденья с регулировкой
• Системы безопасности
• Системы помощи водителю
• Мультимедийные возможности
• Подключение смартфона
• Интегрированный видеорегистратор

Неустанно совершенствуя свои автомобили компания Changan представляет новую модель – HUNTERplus. Он отличается высоким уровнем безопасности, мощным двигателем и современными технологиями.

Приобретите Changan HUNTERplus и наслаждайтесь комфортом и уверенностью за рулем.

Механизм складывания задних сидений (в пропорции 40/60)

Механическая регулировка положения руля по высоте

Бокс для хранения под сиденьями второго ряда

Отсеки для хранения бутылок в дверях

Индивидуальная подсветка для пассажиров переднего ряда

Система поиска автомобиля на парковке

Электромеханическая блокировка руля

Ассистент парковки с отображением дистанции до препятствия и звуковым информированием (2 задних датчика)

Система бесключевого доступа

Круиз-контроль с управлением на руле

Стальное запасное колесо R17

Система бесключевого запуска двигателя

Электронная система помощи при спуске (HDC)

Электропривод механизма складывания наружных зеркал заднего вида

Электронная система помощи при подъёме (HHC)

Центральный замок с дистанционным управлением

Интеллектуальный (SMART) ключ с функциями дистанционного управления

Дистанционный запуск двигателя

Электрорегулировка и подогрев наружных зеркал заднего вида

Климат-контроль с функцией очистки и ионизации воздуха FOREST AIR

Пневматические упоры капота

Адаптивный электроусилитель руля

Электромеханический стояночный тормоз

Разблокировка дверей при выключении двигателя

Система кругового обзора (360° HD)

Серебристая окантовка боковых окон

Хромированные рукоятки дверей

Светодиодные габаритные огни

Светодиодные указатели поворота, интегрированные в наружные зеркала

Светодиодные динамические указатели поворота

Наружные зеркала заднего вида с хромированными накладками

Функция автоматической подсветки поворота

Двухцветные легкосплавные диски R18

Светодиодные фары головного света

Задние противотуманные фонари

Дополнительный светодиодный стоп-сигнал в верхней части автомобиля

Подсветка заднего номерного знака

Узнать подробнее

Пикап стал синонимом комфорта

Получить спецпредложение на новый CHANGAN HUNTERplus

*В зависимости от модели и комплектации автомобиля, различное оборудование, детали, узлы и принадлежности могут отличаться по виду от изображённых. Оттенок цвета и внешний вид автомобиля могут отличаться от представленного изображения.

**Вся представленная на сайте информация, включая цены, носит информационно-справочный характер и не является публичной офертой. Для получения подробной информации и стоимости автомобилей обращайтесь к ближайшему официальному дилеру ООО Чанъань Моторс Рус.

***Опубликованная на данном сайте информация может быть изменена в любое время без предварительного уведомления.

Оставьте ваш номер и получите скидку, специальное предложение!

Нажав кнопку Отправить, я даю согласие на обработку моих персональных данных и получение рекламы. С условиями обработки персональных данных и получения рекламы, изложенными на сайте changanauto.ru (Согласие на обработку персональных данных и получение рекламы) — ознакомлен и согласен.

Похожие модели

Changan HUNTER Plus – это новая модель, представленная официальным дилером АВТОАЛЬЯНС в Москве. Этот пикап отличается высоким уровнем комфорта и надежности, а также стильным дизайном, который подчеркнет вашу самобытность и органично впишется в городскую среду.

Экстерьер

Экстерьер Чанган Хантер Плюс впечатляет современностью и элегантностью. Просторные размеры, массивные колесные арки и динамичные линии делают его неповторимым и притягательным для окружающих. Дополнительно выделенные передние и задние светодиодные фары обеспечивают отличную видимость даже в условиях низкой освещенности.

Интерьер

Интерьер Changan HUNTER Plus воплощает в себе наивысший уровень комфорта и функциональности. Высокотехнологичное оборудование, эргономичные сиденья и просторный салон создают идеальное место для комфортного путешествия. Качественные отделочные материалы и стильный дизайн добавляют элегантности и роскоши в каждую поездку.

Двигатель Чанган Хантер Плюс

КПП Чанган Хантер Плюс

| Тип трансмиссии | Автомат (AT8) |

Салон Чанган Хантер Плюс

Вес и допустимые нагрузки Чанган Хантер Плюс

Тормозная система Чанган Хантер Плюс

Модель обладает высокой производительностью и надежностью, делая ее идеальным пикапом для активного использования в городе и за его пределами. Автомобиль оснащен мощным 2-литровым двигателем и полным приводом, обеспечивающим отличную управляемость и динамичность на дороге. Комплектации Чанган HUNTER Plus включают современные системы безопасности, позволяющие вам чувствовать себя уверенно за рулем.

Покупка автомобиля у официального дилера в Москве

Приобретая автомобиль у официального дилера АВТОАЛЬЯНС в Москве, вы можете быть уверены в качестве и надежности автомобиля. Наш автосалон предлагает только оригинальные модели с полной гарантией и сервисной поддержкой. Приятные цены и различные комплектации позволят вам выбрать идеальную модель, соответствующую вашим потребностям. Наши специалисты всегда готовы предоставить вам полную информацию о характеристиках и особенностях автомобиля Changan HUNTER Plus, а также помочь с оформлением покупки.

Не упустите возможность купить автомобиль у официального дилера АВТОАЛЬЯНС в Москве и насладиться комфортом, надежностью и элегантным дизайном. Компания гарантирует высокое качество продукции и отличный сервис.

Где купить

Чанган Центр АВТОАЛЬЯНС

Адрес: 115487, г. Москва, ул. Нагатинская, д. 16, к. 1, стр. 5

Телефон: +7 (495) 374-64-39

Экспертиза бытовой техники Проведение экспертизы бытовой техники необходимо в случае наличия споров между потребителем и производителем (продавцом, исполнителем) о соответствии товара требованиям и нормам, установленным для данной категории техники. Кроме того, экспертов привлекают к исследованию для разрешения вопросов о причинах неисправности бытовой техники, о механизмах возникновения повреждений, безопасности аппарата для здоровья потребителя и третьих лиц. Эксперты могут ответить и на иные вопросы, которые должны быть разрешены в ходе исследования.Что устанавливает экспертиза?Экспертизу бытовой техники проводят специалисты с целью установления: факта пригодности к эксплуатации; причины неисправности техники; наличия особенностей работы. В процессе исследования проверяются качественные, количественные, физико-технологические и иные показатели. Полученные результаты сравниваются с эталонными характеристиками. На основе проведенного анализа составляется заключение в письменном виде.Виды экспертизы бытовой техники в рамках товароведческой экспертизы:Экспертиза телевизора (причины поломки, наличие битых пикселей, возникновение трещин).Экспертиза холодильника (причины поломки, выявление заводского брака в случае отказа от гарантийного ремонта).Экспертиза пылесоса, в т.ч. Кирби (установление причин поломки, а также соответствия заявленным техническим характеристикам).Экспертизы музыкальной аппаратуры (установление причин поломки, а также соответствия заявленным техническим характеристикам).Экспертиза стиральной машины (установление причин поломки, выявление заводского брака).Экспертиза посудомоечной машины (установление причин поломки, выявление заводского брака).Экспертиза обогревателя (установление причин поломки, выявление заводского брака).Прочая бытовая техника.Кто может заказать экспертизу?Исследование проводиться при наличии соответствующего заявления от заинтересованных лиц. В качестве заявителя могут выступать:собственники бытовой техники;прочие лица, имеющие законные основания для владения исследуемой техникой. В заявлении на проведение экспертизы клиент формулирует вопросы, на которые должен ответить эксперт. Специалисты корректируют вопросы еще на стадии обращения за услугой, так как имеют право отвечать лишь на те из них, которые входят в их компетенцию. Экспертиза не решает задач юридического характера, не дает правовых оценок, однако заключение может служить доказательствам в суде и правоохранительных органах. Наши специалисты независимы в своих выводах и несут ответственность (в том числе и уголовную) за объективность проведенного исследования. Банк судебных решенийВ разделе представлены решения, вынесенные Арбитражными судами Российской Федерации, а также судами общей юрисдикции, по экспертизам, осуществленным с участием экспертов СЧУ "Ростовского центра судебных экспертиз".

Внимание! Конкурс молодых специалистов в области метрологии, стандартизации и качества

В год своего 100-летия ФБУ «Кировский ЦСМ» проводит областной конкурс «Лучший молодой специалист в области метрологии, стандартизации и качества».

Цель конкурса – повышение квалификационного уровня, профессиональной компетенции, стимулирование творческой активности и выявление лучших молодых метрологов, стандартизаторов, специалистов по качеству предприятий г.Кирова и области.

Прием документов по трем номинациям – с 11 марта по 10 апреля 2024 г. по адресу: 610035, г. Киров, ул. Ивана Попова, д. 9, каб. 202. Для участия в конкурсе необходимо предоставить заявку и сопроводительное письмо. Положение о конкурсе и соответствующие документы для заполнения размещены на сайте ФБУ «Кировский ЦСМ». Участие в конкурсе бесплатное.

Начало конкурсных испытаний – май 2024 года, о чем участники конкурса будут проинформированы дополнительно.

Подведение итогов и награждение победителей состоится в Правительстве Кировской области на совместном торжественном мероприятии ФБУ «Кировский ЦСМ» и министерства промышленности, предпринимательства и торговли.

Приглашаем специалистов Вашего предприятия в возрасте до 35 лет включительно принять участие в данном конкурсе.

*Changan FINANCE** – сниженные процентные ставки у банков-партнеров. **Чанган ФИНАНС

Светодиодные фары головного освещения

Наружные зеркала заднего вида цвета черный глянец

Двухцветные легкосплавные колесные диски R18

Дополнительный стоп-сигнал в двери багажного отделения

Спойлер на двери багажного отделения

Задний противотуманный фонарь

Сдвоенная система выхлопа

Регулировка положения руля по углу наклона

Регулировка положения руля по вылету

Мягкая текстурированная обивка панели приборов

Солнцезащитные козырьки водителя и переднего пассажира с зеркалами

Индивидуальная светодиодная подсветка для пассажиров переднего ряда

Бортовой компьютер с 7" дисплеем

Беспроводная зарядка смартфона

Комбинированная отделка дверей с отделкой контрастной строчкой

Серебристые ручки открывания дверей

Электростеклоподъёмник водительской двери с однократным нажатием

Электростеклоподъёмники спереди и сзади c механизмом антизащемления

Комбинированная отделка сидений перфорированной экокожей с контрастной строчкой

Центральный подголовник сиденья второго ряда

Центральный подлокотник для пассажиров второго ряда с 2 подстаканниками

Индивидуальная светодиодная подсветка для пассажиров заднего ряда

Дистанционное открытие багажника

Интегрированный органайзер под полом багажного отделения

Подсветка багажного отделения

Сенсорный 12,3"дисплей управления мультимедийным развлекательным центром

2 многофункциональных USB порта

Электронная система экстренного торможения (BA)

Система помощи при экстренном торможении (AEB)

Система контроля давления в шинах (TPMS)

Система предупреждения о фронтальном столкновении (FCW)

Предупреждение об опасности столкновения сзади (RCW)

Гидравлический усилитель тормозной системы (HBB)

Система мониторинга "слепых" зон (BSW)

Боковые шторки безопасности

Трехточечный ремень безопасности водителя с ограничителем нагрузки и регулировкой по высоте

Трехточечный ремень безопасности переднего пассажира с ограничителем нагрузки и регулировкой по высоте

Селектор режима вождения (ECO/NORM/SPORT)

Автоматическая система удержания автомобиля (Auto Hold)

Электронный стояночный тормоз

Ассистент парковки с отображением дистанции до препятствия и звуковым информированием (4 задних датчика)

Камера заднего вида с динамической разметкой

Система камер кругового обзора (360°)

Электрорегулировка наружных зеркал заднего вида

Электроподогрев зеркал заднего вида

Климат-контроль с PM 2.5 фильтром

Электрообогрев заднего стекла

Набор инструментов и домкрат

Узкоразмерное запасное колесо

Changan CS75PLUS — новый кроссовер, который по факту можно считать полноценным внедорожником за счет увеличенного клиренса и весьма агрессивного дизайна передней части. Чанган CS75PLUS купить можно и для города, и для дальних поездок: здесь всё для этого предусмотрено. Начиная от круиз-контроля, заканчивая максимальной комфортабельностью салона, климат-контролем и прочим функционалом, которым должен обладать роскошный кроссовер. И для CS75PLUS имеется несколько комплектаций.

Наш автосалон выступает в качестве официального дилера. Активные продажи мы проводим и в Москве и в остальных регионах. Все комплектации и цены у нас буквально от производителя. Мы занимаемся и техническим обслуживанием, и предоставляем долгосрочную гарантию (в том числе с ведением сервисной книжки).

Чем примечателен новый автомобиль? Обратить внимание стоит на характеристики. Мотор — всего на 1,5 литра, но генерирует аж 167 лошадиных сил. Данная модель авто новая, с передовым оснащением ЭБУ. И стоимость его обслуживания — очень даже приемлемая. В базовой комплектации есть и светодиодное освещение, и дополнительные подушки безопасности, и интеллектуальный контроль стабилизации подвески во время езды.

На официальном сайте нашего салона можно детально ознакомиться и с характеристиками, и с ценами. Остались какие-либо вопросы? Можете оставить заявку в форме обратной связи: мы свяжемся как можно скорее и проконсультируем по всем нюансам. Но данный кроссовер — одно из лучших предложений на рынке на текущий момент за свою демократичную стоимость. В плане качества — это полноценный конкурент для большинства европейских и японских кроссоверов и внедорожников.

Чанган Центр АЦ Кунцево

143026 г. Москва, Горбунова, д. 14

+7 (495) 933-40-33

Общество с ограниченной ответственностью

Экспертиза двигателя — чрезвычайно сложное исследование и доверять его можно только профессионалам.

Практика последних лет показывает, что качество ремонта двигателей внутреннего сгорания неизменно падает. Основной причиной, несомненно, является нарушение заводской технологии ремонта. Последнее, в свою очередь, вытекает из-за применения несоответствующего инструмента и оборудования, низкого уровня подготовки механиков, непонимания технологии выполнения работ и халатности.

Ввиду низкого качества выпускаемых машин, все чаще встречаются заводские дефекты в новых моторах, а также дефекты, которые явились следствием некачественного обслуживания на сервисных станциях официальных дилеров.

Естественно в результате вышеперечисленного обязательно появляется пострадавший. И этим пострадавшим является Потребитель, который купил автомобиль и доверил его «профессионалам».

Без измерительных инструментов экспертизу двигателя провести невозможно.

Зачастую случается, что сотрудники сервиса не сознаются в произошедшем, настаивая на своей «невиновности». Бывает и обратное, когда сам Клиент нарушил условия эксплуатации транспортного средство, которое пришло в негодность. При этом неисправность не является заводским (производственным) недостатком, а возникла в процессе эксплуатации машины. Но в любом из вышеперечисленных случаев экспертиза двигателя даст ответы на все вопросы.

Естественно каждый такой случай требует детальной «разборки полетов», чтобы достоверно установить причину неисправности и понять из-за чего она возникла, поэтому необходима экспертиза двигателя.

При экспертизе двигателя мы придерживаемся следующих принципов

ПАО "Объединенная авиастрои́тельная корпорация" — российское публичное акционерное общество, объединяющее крупнейшие авиастроительные предприятия России.

В состав корпорации входят следующие предприятия (согласно информации, размещенной на официальном сайте ОАК на январь 2024 года):

Убытки сократились в 9 раз

Убытки Объединенной авиастроительной корпорации (ОАК) по итогам 2021 года достигла 468 млрд рублей, что на 8% больше, чем годом ранее. Продажи оказались рекордными за всю историю компании. Однако ОАК остается убыточным производителем: в 2021 году чистые убытки составили 19 млрд рублей (с учетом обесценения активов), что в 9 раз меньше в сравнении с 2020-м. Такие данные в соответствии с международными стандартами финансовой отчетности были опубликованы в апреле 2022 года.

По словам заместителя генерального директора ОАК по экономике и финансам Алексея Демидова, которые приводятся в сообщении корпорации, в 2021 году ОАК добился рекордной выручки, продемонстрировал положительную динамику других показателей.

Убытки Объединенной авиастроительной корпорации за год сократились в 9 раз

Этому способствовали работа по финансовому оздоровлению и своевременно оказанные меры поддержки, в том числе в части стимулирования продаж гражданских воздушных судов российского производства, – отметил Демидов.

Как сообщает пресс-служба корпорации, в 2021 году ОАК смогла достичь прибыли от операционной деятельности в 1,1 млрд рублей (в 2020 году этот показатель составил минус 112 млрд рублей). Из приведенной корпорации отчетности также следует, что выручка гражданского сегмента в 2021 году выросла на 73% и достигла 140 млрд рублей.Трендвотчинг рынка CRM. Аналитический отчет TAdviser

Информационные технологии в ОАК

Объединенная авиастроительная корпорация (ОАК) создает ERP-систему для авиастроения за 400 млн рублей. Об этом пресс-служба фонда «Сколково» (предоставила компании соответствующий грант на реализацию проекта) сообщила 15 января 2024 года.

По словам директора по цифровой трансформации и информационным технологиям ПАО «ОАК» Александра Лебедева, ERP-решение разрабатывается совместно с компанией «1С». Лебедев добавил, что новый продукт должен в полной мере учитывать требования отрасли по управлению производственной программой корпорации и процессами изготовления изделий на отдельных предприятиях, решать задачи снабжения, внутренней межзаводской кооперации, управления доступными ресурсами и обеспечения качества продукции в едином информационном контуре.

Как поясняет директор проектного офиса цифровой экономики «Сколково» Екатерина Столбова, проект ОАК направлен на создание импортонезависимой ERP-платформы, которая позволит решать задачи производственного управления и контроля качества продукции для авиастроительной отрасли.

При этом к середине января 2024 года не раскрываются какие-либо детали проекта. В частности, неизвестно название будущей ERP-системы для авиастроения.

Председатель совета директоров корпорации «Галактика» Антон Мальков в разговоре с «Ведомостями» отметил, что средний срок внедрения ERP-системы «тяжелого класса» составляет от трех до пяти лет. Если представить, что все заказчики начнут внедрять их завтра же, можно будет говорить о полном импортозамещении зарубежных решений уже в 2029 году, отметил он.

По мнению исполнительного директора ассоциации АПКИТ Николая Комлева, полное замещение систем управления ресурсами предприятия не слишком полезно. Важно обеспечить независимость в сфере разработки ПО и его применения на критически важных объектах, считает он.

«Шпионская» кибератака с помощью RAT-троянца WoodyRat

«Ключевой фактор конкурентоспособности – это время. Время создания и вывода на рынок новых продуктов. Единственный путь кардинально сократить сроки – применять информационные технологии. Поэтому мы стремимся к цифровизации всех бизнес-процессов. Цифровое проектирование, виртуальные испытания, формирование производственной среды вокруг «цифрового двойника» изделия – это для нас насущная необходимость и ключевой фактор повышения конкурентоспособности. Причем особенность цифрового подхода заключается в том, что каждый «оцифрованный» элемент системы заставляет другие также трансформироваться, иначе сам по себе он не будет эффективен», – заявил в июне 2019 года Президент ОАК на XXIII Петербургском международном экономическом форуме, говоря о будущем авиастроения.

ОАК внедряет цифровые технологии на всех этапах жизненного цикла создания самолета. Все новейшие образцы авиационной техники, самолеты МС-21, SSJ-100, Ил-114-300, CR929, проектируются с применением безбумажных технологий на основе 3D-моделирования, создаются цифровые двойники изделий, что позволяет анализировать и прогнозировать многие аспекты поведения самолёта с использованием современного программного обеспечения.

В интересах программы воспроизводства модернизированного самолета Ту-160 создана единая информационная среда, в рамках которой с помощью современных программных комплексов в режиме on-line объединены и работают более 1800 конструкторов и технологов в разных городах, создавая новый самолет. Вычислительные мощности позволяют хранить и обрабатывать терабайты данных и передавать информацию по защищенным каналам связи.

Внедряются технологии суперкомпьютерного моделирования, которые позволяют значительно сократить проведение натурных испытаний и полунатурного моделирования с пилотной отработкой. Это оптимизирует затраты и сокращает сроки вывода новых самолетов на рынок. Например, внедрение подобных технологий в интересах программы Ил-114-300 приведет к 15%-му сокращению количества испытательных полетов.

На производственных площадках, где собирают самолеты SSJ-100, МС-21, Ил-76МД-90А, используют роботизированные линии, которые позволяют сократить время производственного цикла и обеспечить позиционирование отдельных элементов при стыковке конструкции планера с максимальной точностью. Причем, на производстве тяжелого транспортного самолета типа Ил-76 впервые создана отечественная роботизированная линия бесстапельной сборки, которая позволяет увеличить скорость сборки самолетов в 4 раза. Значительная часть процессов при производстве композитного крыла для МС-21, к примеру, выкладка углеродной ленты, полностью автоматизированы.

В перспективе ОАК планирует создать сервис для эксплуатантов своей техники, который будет аккумулировать все данные о техническом состоянии самолета, что позволит прогнозировать и сокращать сроки проведения технического обслуживания, а, в конечном итоге, оптимизировать прямые операционные затраты авиакомпаний на владение самолетом.