Утверждены новые правила использования парковочных мест для инвалидов
В избранное
В соответствии с Федеральным законом №181-ФЗ «О социальной защите инвалидов в Российской Федерации» право на бесплатную парковку на местах для инвалидов реализуется на основании сведений Федерального реестра инвалидов.
Чтобы бесплатно пользоваться выделенными парковочными местами, необходимо выполнить два условия:
Подать заявление на внесение сведений в реестр можно:
Сделать это необходимо до конца 2020 года, так как с 1 января 2021 года проверка наличия права на бесплатную парковку на местах для инвалидов будет осуществляться на основании сведений Федерального реестра инвалидов. До 1 января 2021 года можно использовать знак «Инвалид», выданный ранее учреждением медико-социальной экспертизы.
Внести в реестр можно только одно транспортное средство. При необходимости изменить информацию об автомобиле нужно подать новое заявление. Внесенные сведения появятся уже через 15 минут. Это дает возможность занести в реестр даже номер такси, на котором инвалид осуществляет поездку по городу, чтобы автомобиль останавливался в специализированных местах без риска получить штраф.
Если сведения о транспортном средстве внесены в реестр, то выделенными парковочными местами можно пользоваться в любом регионе страны.
Важно помнить, что регистрация автомобиля в Федеральном реестре инвалидов не освобождает от использования знака «Инвалид», а также от обязанности иметь при себе и по требованию сотрудников полиции передавать им для проверки документ, подтверждающий факт установления инвалидности.
Последнее обновление информации: 14.10.2020
Гражданам с ограниченными физическими возможностями
Основными положениями по допуску транспортных средств к эксплуатации предусмотрен опознавательный знак «Инвалид», который может быть установлен по желанию водителя спереди или сзади механического транспортного средства, управляемого инвалидом I, II или III группы, перевозящего такого инвалида или ребенка-инвалида.
Правилами дорожного движения Российской Федерации предусмотрено, что на транспортные средства, управляемые инвалидами I или II групп, перевозящие таких инвалидов или детей-инвалидов, не распространяется действие дорожных знаков «Движение запрещено», «Движение механических транспортных средств запрещено». На транспортные средства, управляемые инвалидами I, II или III групп, перевозящие таких инвалидов или детей-инвалидов, не распространяется действие дорожных знаков «Стоянка запрещена», «Стоянка запрещена по нечетным числам месяца», «Стоянка запрещена по четным числам месяца».
Кроме того, предусмотрены знаки дополнительной информации (таблички) «Инвалиды» и «Кроме инвалидов» и соответствующая разметка.
Табличка «Инвалиды» может устанавливаться под знаком «Место стоянки» для указания, что действие данного знака распространяется только на мотоколяски и автомобили, на которых установлен опознавательный знак «Инвалид». Совместно с такой комбинацией знака и таблички используется соответствующая дорожная разметка.
Табличка «Кроме инвалидов» указывает, что действие знака, под которым она установлена, не распространяется на мотоколяски и автомобили, на которых установлен опознавательный знак «Инвалид».
В соответствии с Федеральным законом «О социальной защите инвалидов в Российской Федерации» на каждой автостоянке, в том числе около предприятий торговли, сферы услуг, медицинских, спортивных и культурно-зрелищных учреждений, выделяется не менее 10 процентов мест для парковки специальных автотранспортных средств инвалидов, которые не должны занимать иные транспортные средства. Для инвалидов пользование такими местами бесплатно.
Предусмотрена ответственность для водителей, незаконно занимающих на парковках места, выделенные для стоянки транспортных средств инвалидов, а также для должностных и юридических лиц, не предусматривающих при создании парковок выделение на них установленного законодательством количества мест для стоянки транспортных средств инвалидов.
Так, статьями 5.43 и 12.
19 Кодекса Российской Федерации об административных правонарушениях за нарушение правил остановки или стоянки транспортных средств в местах, отведенных для остановки или стоянки транспортных средств инвалидов, для водителей предусмотрена ответственность в виде административного штрафа в размере 5000 рублей, при этом транспортное средство нарушителя задерживается (эвакуируется), а за нарушение требований законодательства, предусматривающих выделение на автомобильных стоянках мест для специальных автотранспортных средств инвалидов, для должностных лиц предусмотрен административный штраф в размере от 3000 до 5000 рублей, а для юридических лиц – от 30000 до 50000 рублей.
Кроме того, статьями 12.4 и 12.
5 Кодекса установлена административная ответственность за незаконную установку на транспортном средстве опознавательного знака «Инвалид», а также за управление транспортным средством, на котором незаконно установлен данный опознавательный знак — сумма штрафа за это нарушение составляет 5000 рублей, а незаконно установленные опознавательные знаки подлежат конфискации.
Подразделения Госавтоинспекции ориентированы на организацию первоочередного обслуживания инвалидов.
Прием экзаменов у лиц с ограниченными физическими возможностями, допущенных по медицинским показаниям к управлению транспортными средствами с ограничениями, осуществляется на транспортных средствах, конструкция которых отвечает имеющимся медицинским предписаниям.
В таких случаях практический экзамен на получение права на управление транспортными средствами принимается Госавтоинспекцией на транспортном средстве, предоставляемом образовательным учреждением, осуществлявшим подготовку кандидата в водители.
Cрок регистрации запроса на услугу
15 мин.
Выдача автомобиля инвалидам
Право на получение личного автотранспорта регламентировано правительственным постановлением за номером 670, принятого к исполнению 12.09.2008 г. и Указа Президента № 685 от 06.05.2008 г. На основании этих нормативных актов, люди с ограниченными возможностями получали следующий пакет социальных льгот:
Основанием для получения являлось заключение медико-социальной экспертизы, при условии, что инвалид нуждается в личном автотранспорте. К сожалению, программа распространялась лишь на тех инвалидов, которые получили статус нуждающихся только до 01.01.2005 года.
В рамках этого нормативного акта граждане получали автомобили базовой комплектации или переоборудованные для нужд инвалида в собственность. Автомобили передавались инвалидам в собственность, реализацией программы занималось Министерство здравоохранения и социального развития РФ.
Как обстоят дела сейчас
В настоящее время претендовать на получение бесплатного транспортного средства могут лишь те инвалиды, которые встали в очередь до 2005 года.
В этот перечень входят следующие категории граждан:
Кроме этого, согласно письму Министерства Здравоохранения от 25. 03.
2005 года, обеспечение бесплатным автотранспортом распространяется на людей, получивших производственные травмы или профессиональные заболевания, повлекшие за собой инвалидность, либо ставшие инвалидами в результате несчастного случая на производстве.
Покупка транспортных средств для этих категорий граждан осуществляется из бюджета страховщика. В этом случае, обязательным условием является заключение МСЭ, подтверждающее, что автомобиль необходим человеку в качестве средства реабилитации.
Обслуживание проводится за счёт страховой компании, куда работодатель пострадавшего выплачивал страховые взносы.
Для получения автомобиля у инвалида не должно иметься противопоказаний к его вождению.
В случае необходимости транспорт переоборудуется под ручное управление, оснащается подъёмниками и держателями. О внесённых в конструкцию изменениях делается пометка в техническом паспорте.
Право на получение автомобиля
После реформы социальных льгот для инвалидов в 2005 году обеспечение личными транспортными средствами было приостановлено. Однако граждане, успевшие получить автомобиль в рамках программы, сохранили право на переоформление его в собственность.
Для этого потребуются следующие документы:
Решение по таким обращением принимается Министерством Социальной защиты региона. При этом за инвалидом сохранялось право отказаться от возможности, получив материальную компенсацию в размере 100 000 рублей. Для предоставления компенсации требовалось лишь заявление с указанием номера счета, открытого в кредитной организации.
Важно! Инвалиды войны, получившие автомобиль в рамках социальной помощи могут переоформить его на другого человека. На другие категории инвалидов-льготников это право не распространяется.
Льготная машина для инвалида
После монетизации льгот, обеспечение людей с ограниченными возможностями бесплатным транспортом было передано муниципальным властям. Учитывая, что фактическая выдача автомобилей практически не производится, администрация большинства регионов Российской Федерации ввела услугу социального такси.
Чтобы получить возможность воспользоваться данным сервисом, необходимо выполнить следующие действия:
Региональные власти должны законодательно закрепить возможность получения услуги «Социальное такси». Право на льготный проезд даёт паспорт (или иной документ, удостоверяющий личность) и медицинская справка МСЭ, подтверждающая инвалидность, индивидуальная программа реабилитации.
Перевозка осуществляется в черте города и за его пределами, в рамках региона, оплата услуги обычно почасовая, но регионы могут устанавливать свои расценки, в том числе частично субсидировать их.
В зависимости от категории клиентов такого такси, региональные власти могут предоставлять скидки на оплату в размере от 30% до 100%.
Важно! Право на льготный проезд предоставляется не только людям с ограниченными возможностями, но и лицам их сопровождающим.
Кроме этого, на региональном уровне может быть предусмотрено освобождение инвалидов от уплаты транспортного налога, при условии, что мощность автомобиля не превышает 100-150-200 л. с., в зависимости от региона.
Инвалид может быть полностью освобожден от уплаты транспортного налога, может быть очерчен круг инвалидов, освобожденных от уплаты налогов (например только инвалиды ВОВ) или может быть предоставлена скидка по уплате такого налога.
Может применяться внеочередное обслуживание в пунктах ТО.
Возможные изменения в законодательстве
В 2016 году предполагалось внесение изменений в действующее законодательство. В рамках нововведений было предложено:
Предлагаемая сумма не должна была подлежать налогообложению, ежегодно индексироваться.
Право на данный вид социальной поддержки распространялось бы не на все категории людей с ограниченными возможностями, а только участников ВОВ и приравненных к ним категорий военнослужащих.
Кроме этого, предлагалось выделение дополнительных субсидий на ремонт и техническое обслуживание, приобретение горюче-смазочных материалов.
Планировалось, что действие сертификата распространялось бы только на автомобили отечественного производства, переоборудованные специальными средствами для нужд инвалидов: ручное управление, подъёмники для колясочников.
К сожалению, данный законопроект не нашёл поддержки среди депутатов Государственной думы, поэтому был отклонён. Причины для отказа: отсутствие средств для реализации программы в федеральном бюджете.
С 4.09.2018 г. в РФ действуют новые правила обеспечения ТС инвалидов опознавательными знаками для бесплатной парковки. Такие знаки будут выдаваться в заявительном порядке в местных подразделениях учреждений МСЭ персонально каждому инвалиду (включая детей-инвалидов). Распространяться они будут исключительно на то ТС, на котором инвалид передвигается.
Наши эксперты отслеживают все изменения в законодательстве, чтобы сообщать вам достоверную информацию.
Как получить, когда он нужен, что разрешает и какой штраф?
Мы уже не раз писали о послаблениях в дорожном движении для данной категории граждан. В данной статье исчерпывающе приведём все тонкости опознавательного знака Инвалид на транспортном средстве.
В частности, выясним, как и где его получить в 2022 году, какие правила действуют при его наличии на машине. Также обсудим, какие группы инвалидов могут оформить знак, можно ли и в каких случаях останавливаться на парковке на местах для инвалидов. А ещё разъясним, что разрешает и запрещает знак Инвалид, какие штрафы действуют за его незаконное использование и какие новые правила его установки вступили в силу по новым законам и ПДД.
Правда ли, что по новому закону знак Инвалид отменили?
Нет, это неправда и фейк. Данная информация распространяется чаще всего из-за простого непонимания поправок в законодательстве. И это неспроста! В последние годы законодательство это менялось несколько раз, и многие автовладельцы, а вместе с ними последние новости просто запутались.
Да, совсем недавно отменили персонифицированный знак Инвалид, и в 2022 году он является стандартным и единым для всех автолюбителей. Однако, сам знак действует. Нужны «пруфы»? Вот ссылка на его описание в ПДД, что говорит о том, что он действующий и официально не отменён.
Нужен ли мне знак Инвалид на автомобиле в 2022 году?
Это зависит от вашей цели его использования (точнее, её наличия в принципе) и, собственно, вашего статуса – относитесь вы к данной категории граждан или же нет.
Я инвалид I или II группы – мне положен знак Инвалид?
Да. Однако, само право использовать данный знак нигде прямо не прописано. Равно как и привилегии для ездящих с ним на стекле автомобиля.
Дело в том, что право инвалидов на определённые дополнительные права прописаны в статье 15 закона об их соцзащите (ФЗ-181). Это достаточно новый закон, введённый совсем недавно.
В данном случае у этой категории есть два преимущества:
Однако, для обеих этих возможностей недостаточно повесить знак Инвалид на автомобиль. Нужно состоять в специальном реестре – точнее, нужно, чтобы ваш автомобиль был туда внесён. Мы поговорим об этом ниже максимально подробно.
Обратите внимание, что данные привилегии также положены и 3 группе, но только в случае категорий инвалидности, связанных с нарушениями опорно-двигательного аппарата, то есть ограниченные в самостоятельном передвижении пешком.
А если я вожу инвалида?
И ещё одна важная тонкость. Указанные выше новые правила распространяются не только на самих инвалидов и их транспортные средства, но и на автомобили, на которых перевозятся таковые пассажирами. Причём, перевозятся в данный момент времени, а не обязательно постоянно. Напомним самое главное – машина должна быть в реестре, а на её стёклах должен быть опознавательный знак Инвалид.
Если я перевожу ребёнка-инвалида?
Всё то же самое распространяется и на перевозку детей-инвалидов. Почему мы отдельно выделили эту категорию? Потому что в случае с ребёнком не действует ограничение по группам инвалидности – для любых детей-инвалидов даются привилегии, когда их перевозят на автомобиле.
Как его получить на транспортное средство по новым правилам?
Власти России постарались несколько запутать правила получения знака Инвалид для водителей. Сначала их можно было просто приобрести и установить на окна автомобиля.
Затем, несколько лет назад, в Правительстве придумали индивидуальные персонифицированные знаки, на которых обязательно должен был содержаться идентификатор из реестра, а на оборотной стороне должна была быть указана основная информация об инвалидности.
Но с вступлением в силу нового закона №181 вместе с рядом нормативных актов, принятых во исполнение данного закона, данный порядок получения таблички отменили.
В 2022 году вы можете просто повесить знак Инвалид на стекло машины и ездить. Однако, нужно подтвердить инвалидность документами, а авто должно быть в реестре.
То есть я могу его просто купить и даже скачать и распечатать?
Да. И это будет абсолютно законно даже в том случае, если вы не являетесь инвалидом нужной группы. Оформлять его специально в 2022 году нет необходимости. Другое дело – его использование. Установить на стекло машины вы его не имеете права, иначе можете нарваться аж на несколько штрафов ГИБДД.
Вот так он выглядит:
Какие размеры по ГОСТу должны быть?
Нет никакого ГОСТа для данной таблички. Есть Госстандарт только для знака из ПДД, который устанавливается на дороге (точнее, это и есть табличка, которая вешается на одну стойку со знаком Парковка и указывает специальные разрешения только для инвалидов).
А есть Правила дорожного движения. Если быть точнее, Основные положения, пункт 8 которых и содержит требования для этой таблички.
И по состоянию на 2022 год есть 3 таких требования:
Его нужно всегда вешать на стекло машины?
Нет, только когда автомобиль используется инвалидом. Если быть точнее, то знак может быть установлен в двух случаях:
Ещё раз обращаем внимание, что парковка под знаком стоянки для инвалидов без этой таблички влечёт штраф 5 000 рублей. Но и обратное также грозит таким же штрафом – если автомобиль стоит в любом месте или передвигается, но его реквизиты не находятся в реестре либо никто в этой машине не имеет справки об инвалидности.
Сзади или спереди?
И снова обращаемся к пункту 8 Основных положений из ПДД – здесь прямо и чётко говорится о том, что знак Инвалид должен располагаться либо спереди, либо сзади. Устанавливать два знака сразу и впереди, и сзади тоже не запрещено.
А что ещё нужно?
Как мы уже не раз упоминали выше, вам также следует возить с собой справку об инвалидности. Однако, здесь есть существенная недоработка Правил.
Дело в том, что обязанность предъявлять документ закреплена в пункте 2.1.1 ПДД. Однако, здесь перечислены исключительно обязанности водителей, и именно эта возложена только на водителя. То есть не оговорено, что и пассажир при перевозке инвалидов должен предъявлять справку.
Тем не менее, настоятельно рекомендуем и в последнем случае возить с собой документ об инвалидности пассажира (опять же, это актуально только в ситуации, когда вы установили на стекло знак Инвалид), так как на практике 2022 года сотрудники ГИБДД очень любят их проверять. Но если у пассажира при перевозке таковой не оказалось, то постановление можно (и нужно) обжаловать.
Но автомобиль должен быть в официальном реестре!
Итак, теперь перейдём к самому важному при использовании таблички Инвалид. Мы уже говорили выше о специальном реестре для возможности законного пользования привилегиями.
Так вот, здесь есть ещё одна тонкость, заключающаяся в несоответствии формального законодательства и практики его правоприменения. Дело в том, что федеральный реестр закреплён той же статьёй 15 закона О социальной защите инвалидов.
Однако, реестр этот нужен для возможности использования бесплатных мест для инвалидов на платных парковках. По части возможности парковаться на местах для инвалидов на других стоянках речи в новом законе не идёт.
Тем не менее, в ситуации, когда сотрудник ГАИ проверяет места для инвалидов на таких парковках, то фактически проверяется нахождение стоящего автомобиля (оставленного припаркованным без людей внутри, разумеется – иначе полицейский потребует справку об инвалидности) по госномеру в реестре.
И, если он там не найдётся, то будьте уверены, штраф выпишут, а машину эвакуируют. Да, конечно, вы снова имеете полное право оспорить выписанный штраф и по результату рассмотрения жалобы вернуть деньги за штрафстоянку. Однако, для большинства водителей проще будет добавить автомобиль в реестр.
И как мне добавить машину в этот реестр?
Порядок внесения в базу данных автомобилей инвалидов регулируются Приказом Минтруда №724Н. С вашей стороны внесение в базу инициируется заявлением в адрес ПФР.
Фактически у вас есть три рабочих способа подать его:
При этом, в заявлении указываются следующие данные:
Положен ли мне опознавательный знак, если я инвалид III группы?
Да, но не во всех случаях. Правительство в данном случае предусмотрело возможность парковаться на местах для инвалидов при наличии опознавательного знака для этой категории, только если у вас есть нарушения здоровья, влекущие ограниченность в передвижении 1, 2 или 3 степени. Так устанавливает специальное Постановление Правительства России №115.
Но есть ещё одна категория граждан, предусмотренная указанным нормативно-правовым актом. Это инвалиды, которые до вступления в силу новых правил получения знака Инвалид уже имели данный знак, взятый в бюро медико-социальной экспертизы – то есть получили персонифицированную таблицу в своё время.
Что мне разрешает этот знак по ПДД?
Выше мы исчерпывающе рассмотрели две главные возможности с этой табличкой:
Но есть ещё небольшой ряд послаблений для данной категории граждан.
Какие штрафы за знак Инвалид на автомобиле?
Таких наказаний есть три, и все они прямо касаются таблички Инвалид на машине.
Если я стою на месте для инвалидов без знака?
Если вы встали на «инвалидном» месте на парковке без опознавательного знака Инвалид, то вас ждёт санкция по части 2 статьи 12.19 КоАП РФ со штрафом в размере 5 000 рублей.
Но, помимо штрафа, автомобиль эвакуируют на штрафстоянку на основании части 1 статьи 27.13 Кодекса.
Если я передвигаюсь без опознавательного знака?
За это в 2022 году никакой санкции нет, так как инвалиды не обязаны пользоваться возможностями, предоставляемыми новым законом и новыми правилами для категорий граждан с ограничениями.
Если установили знак, не являясь инвалидом?
Если вы, напротив, решили схитрить и повесили табличку Инвалид, не являясь им и/или не можете подтвердить соответствующей справкой или наличием автомобиля в реестре ПФР свой статус или статус перевозимого вами человека, то в этом случае вам грозит мера ответственности по части 2 статьи 12.4 КоАП.
И здесь наказания варьируются:
И всё это сопровождается конфискацией знака Инвалид.
Однако, данное наказание именно за незаконную установку знака. В случае, если вы передвигаетесь на таком автомобиле, будет уже другая ответственность.
Если я еду на машине со знаком, не являясь инвалидом?
Хотя, в случае именно управления автомобилем размер штрафа такой же – 5 000 рублей и плюс конфискация таблички по части 4.1 статьи 12.5 Кодекса об административных правонарушениях.
Данное наказание предусмотрено, если вас со знаком Инвалид остановил инспектор ДПС, а вы (либо ваш пассажир) не имеете при себе документ об установлении инвалидности.
Новые правила | Роскачество
Техосмотр все же нужен, если вы решили продать, купить авто или внести в конструкцию существенные изменения. Что подразумевается под этим, рассказываем в нашем материале!
В конце прошлого года отменили обязательный технический осмотр для автомобилей, которые используются в личных целях. Значит ли это, что теперь владелец не несет никакой ответственности за состояние своего транспорта? Вовсе нет! Более того, в некоторых случаях проходить ТО все еще необходимо. Рассказываем про новые правила техосмотра автомобиля в 2022 году.
Как было раньше
До вступления в силу новых правил техосмотр был необязателен только в первые четыре года после выпуска автомобиля. Транспортные средства в «возрасте» 4–10 лет должны были проходить ТО раз в два года, старше – каждый год. Эти правила касались только личных авто; для транспорта, который используется для оказания услуг (в частности, перевозок), условия были жестче.
С конца декабря 2022 года обязательный техосмотр отменили для автомобилей и мотоциклов, которые используются для личных нужд. Нужен ли сейчас техосмотр в каких-то ситуациях? Да, такие случаи есть. Рассмотрим их более подробно.
Когда техосмотр все же нужен
Итак, в каких случаях нужно делать техосмотр?
При продаже автомобиля.
Если вы решили продать автомобиль или мотоцикл старше четырех лет (с года выпуска), для совершения регистрационных действий потребуется диагностическая карта. Что интересно, в законе не уточняется, кто именно должен брать на себя расходы – продавец или покупатель. Вероятно, до появления уточнений и разъяснений вопрос следует решать индивидуально, по договоренности.
При постановке на учет автомобиля старше четырех лет.
Собственно, ситуация, описанная выше, со стороны покупателя. Если не будет свежего ТО, автомобиль не получится зарегистрировать. Как мы уже упоминали, бывшему и новому владельцам придется договариваться, кто именно проводит ТО.
При внесении существенных изменений в конструкцию автомобиля или мотоцикла.
При внесении изменений в конструкцию авто необходимо будет получить новую диагностическую карту, в противном случае автомобиль не может с точки зрения закона считаться безопасным.
Внесением изменений в конструкцию автомобилей считается установка или замена деталей, не предусмотренных производителем.
Если какие-то изменения допускаются производителем, это должно быть прописано в технической документации, и в таком случае дополнительных действий при замене не нужно.
Однако даже установка неоригинальных деталей становится основанием для того, чтобы пройти ТО вне графика. В частности, к изменениям, требующим ТО, относятся:
Более того, в соответствии с постановлением Правительства РФ № 413 надо заранее протестировать устанавливаемые детали на безопасность и получить разрешение на их установку. Только при наличии подтвержденного соответствия водитель не нарушает никаких законов.
Освобождает ли отмена ТО от ответственности?
1 ПДД, водитель обязан перед выездом проверить и в пути обеспечить исправное техническое состояние транспортного средства.
Поэтому рекомендуется все же обращаться к техническим специалистам и для ремонта, и для регулярной проверки исправности всех деталей и функций.
Отмена обязательного ТО не препятствует регулярному прохождению этой процедуры. У тех, кто все же решит проводить технический осмотр своего транспорта, будет преимущество.
Например, их не смогут заставить проходить ТО «на месте» при остановке транспортного средства сотрудником ДПС (проверить наличие действующей диагностической карты должностное лицо может в электронной базе данных).
По меньшей мере для старых автомобилей регулярные проверки могут быть лучшим решением. Однако за отсутствие свежего ТО штрафовать перестанут, что стало хорошей новостью для всех автовладельцев.
Как изменилась процедура прохождения техосмотра?
Многие говорят про новые правила проведения техосмотра, но в реальности сама процедура не изменилась никак. Те автовладельцы, которые должны или хотят по собственной инициативе проходить техосмотр, проходят его точно так же, как раньше.
Напомним, что там тоже есть определенные нюансы: в частности, необходимо сфотографировать автомобиль в пункте осмотра (с привязкой к месту, сразу, как только приехали) и зарегистрировать фотографию в автоматизированной системе ЕАИС ТО, за которую отвечает МВД.
На фото фиксируется время и место проведения техосмотра. Первый снимок делают после заезда автомобиля на первый пост, второй – в конце процедуры перед выдачей диагностической карты. В кадре должен быть автомобиль целиком, причем таким образом, чтобы читались номера.
На первом этапе автомобиль осматривают снизу, на втором проверяют салон, системы и зеркала, на третьем – тормоза и фары. Четвертый этап предполагает визуальный общий осмотр. Только после проведения всех этих действий специалист может выдать диагностическую карту.
Все недочеты заносятся в систему, и во время последующих визитов в автосервис специалисты могут посмотреть состояние автомобиля, не перепроверяя самостоятельно. Исправить все на месте и сразу получить новую карту нельзя, придется повторить процедуру после того, как все недочеты окажутся устранены.
После нового ТО будет выдана новая диагностическая карта.
Управление транспортным средством инвалидом
Согласно ПДД, лица с инвалидностью имеют полное право управлять транспортным средством, при условии отсутствия заболевания, которое бы препятствовало безопасной езде. Перечень ограничивающих заболеваний, утвержден Постановлением Правительства РФ №1604, вступившим в силу в начале 2015 года.
Водители с нарушениями физического здоровья, как правило, используют специальные опознавательные таблички, дающие понять другим участникам дорожного движения, что за рулем находится человек с ограниченными возможностями.
Также специальный знак используют люди, перевозящие инвалидов.
Знак представляет собой желтую табличку, в центре которой изображена фигура человека на инвалидном кресле. Люди с критическим снижением слуха используют желтую круглую табличку с тремя окружностями, при соединении которых можно получить треугольник.
Внешний вид двух знаков и их расположение на авто регламентируется Постановлением Правительства РФ №1090.
Процедура получения водительского удостоверения лицом, имеющим проблемы со здоровьем, практически не отличается от стандартной. Исключением является лишь выбор автошколы, поскольку она должна обладать техническими возможностями для обучения инвалидов.
Как получить знак «Инвалид за рулем» 2022
Несколько лет назад, каждый желающий мог найти в свободном доступе табличку «инвалид», чем активно пользовались мошенники.
Для уменьшения количества поддельных табличек было принято решение пересмотреть нормативно-правовую базу.
Ряд принятых постановлений не только установили особый порядок получения специального знака, но и сняли их со свободной продажи. Основным правовым документом, внесшим существенные изменения, стал приказ Минтруда РФ №443-нн. После его принятия наклейка закрепляется не за автомобилем, а за человеком.
Важно! Закон не обязует водителей с ограниченными возможностями использовать знак. Это добровольная процедура, поэтому отсутствие наклейки на автомобиле не является правонарушением.
Необходимые документы
Для получения спецзнака необходимо собрать пакет документов, который включает:
Поскольку законом не установлен образец для заявления на получение таблички, оно составляется в произвольной форме. В документе обязательно указывается название организации, а также данные заявителя (ФИО, паспортные данные, адрес регистрации и пр.)
Сроки и место выдачи
Выдачей табличек занимаются региональные пункты бюро МСЭ. Отделение стоит выбирать по месту регистрации или адресу проживания. Данная организация также занимается восстановлением знака в случае его утери или порчи.
Однако во втором случае придется заново предоставить пакет документов, поскольку первый экземпляр будет считаться устаревшим. На проверку всех документов и изготовление знака, в среднем, уходит 30 дней.
Законом установлен не только внешний вид, который был несколько изменен в 2018 году, но и размер таблички. Она представляет собой желтый квадрат, размером 150х150 мм, на лицевой стороне которой помимо схематически изображенного человека на инвалидном кресле наносится:
На обратной стороне документа указывается группа инвалидности, номер справки, которая ее подтверждает, дата выдачи, а также подпись и печать руководителя выбранного Федерального учреждения медико-социальной экспертизы.
Диаметр наклейки «глухой водитель» равен 16 см, а черных окружностей внутри ее – 4 см.
Правила установки знака на автомобиль
Согласно правилам ПДД, табличку необходимо устанавливать на автомобиль таким образом, чтобы все данные на ней хорошо просматривались сотрудником ДПС. Также знак не должен закрывать обзор дороги для водителя.
Исходя из данных рекомендаций, оптимальным для установки таблички является место под лобовым и/или задним стеклом.
Табличку нового образа запрещено сгибать или крепить на стекло при помощи клея. Для закрепления наклейки можно использовать специальные присоски, которые сделают ее легко снимаемой.
Считается, что табличку нельзя ламинировать, однако подобного запрета нет ни в одном законодательном акте или постановлении. Более того, наклейка без дополнительной защиты быстро изнашивается и приходит в негодность. Многие во избежание проблем с ГИБДД используют прозрачный файл вместо ламинирования.
Привилегии для авто с наклейкой и изменения в ПДД для инвалидов 3 группы
Водители с инвалидностью ввиду состояния своего здоровья имеют ряд привилегий на дороге, как и лица, которые их перевозят. Автомобилей с табличкой, в большинстве случаев, не касаются такие дорожные знаки, как:
Это связано с тем, что подобные знаки, как правило, устанавливаются наряду с табличками, распространяющими их действие на людей с инвалидностью.
Инвалиды должны иметь облегченный доступ к парковке.
Согласно закону, на каждой стоянке и парковке должны быть выделены места для водителей с инвалидностью, в количестве не менее 10% от общего числа парковочных мест. Люди с проблемным здоровьем также могут бесплатно пользоваться платными парковками при условии льготного места.
Важно! Водитель автомобиля без наклейки «инвалид» не имеет права пользоваться привилегиями, которыми обладают лица из данной категории. За подобное действие придется не только заплатить штраф, но и забирать свой автомобиль со штрафстоянки.
В 2020 году лица с инвалидностью 3 группы получили привилегии, аналогичные тем, что имели инвалиды 1 и 2 группы. Ранее данной категории людей было запрещено парковаться на льготных местах, предназначенных для инвалидов. Однако уже с 1 июля текущего года перечень их привилегий расширился при условии, что они в силу своего заболевания имеют трудности с передвижением.
Где можно оформить спецзнак в Москве
Московские дороги переполнены транспортом, а проблема с парковкой стоит особенно остро. Поэтому люди с ограниченными возможностями пытаются максимально быстро получить табличку, позволяющую парковаться на льготных местах.
В столице работает более 90 бюро МСЭ, предоставляющих услугу оформления спецзнака. Узнать адреса и телефоны отделений можно на сайте mfcgos.ru. Сотрудники учреждения принимают как по предварительной записи, так и в порядке живой очереди.
Важно! Оформить табличку онлайн невозможно. Документы должны быть переданы лично либо через законного представителя.
Что нужно для получения знака в Украине
На территории Украины для получения спецзнака практически ничего делать не нужно. Таблички используются не именные, без персонального номера и реализуются в свободном доступе. Однако, как и в РФ, сотрудники дорожно-патрульной службы вправе потребовать справку, подтверждающую наличие у водителя или его пассажира инвалидности.
Если ее нет в наличии, а видимые признаки проблем со здоровьем отсутствуют, то физлицу будет предъявлено обвинение в безосновательном использовании автонаклейки «инвалид». Подобное нарушение наказывается от 1020 до 1700 грн, что в рублях равно 2701 и 4510, соответственно.
Штраф за незаконное использование таблички
Несмотря на то, что стихийная продажа табличек «инвалид» запрещена, их по-прежнему можно найти в небольших магазинах или изготовить самостоятельно. Подобными возможностями активно пользуются мошенники, которые из-за желания получить привилегии на дороге забывают о совести.
Сотрудники ГИБДД пристально следят за тем, чтобы спецзнаки использовались только людьми, имеющими на это основание в виде заключения медико-санитарной комиссии.
В противном случае водителя привлекают к административной ответственности, согласно статье 12.4 КоАП РФ.
Так, закон предполагает наложение штрафа в размере:
За парковку на месте для инвалидов также грозит материальное взыскание, в размере 5 000 рублей. Аналогичную сумму штрафа придется заплатить и в случае, если спецзнак не был снят с автомобиля после перевозки в нем инвалида.
Пользоваться привилегиями для отдельных групп населения должны исключительно люди, которые к ним относятся. Однако с этим утверждением согласны далеко не все, что провоцирует Правительство ужесточать правила получения специальных знаков. Новые поправки должны существенно сократить количество лиц, незаконно пользующихся табличками «инвалид».
В госдуму внесен законопроект об обеспечении инвалидов спецавтомобилями
Группа депутатов от партии «Справедливая Россия — за правду» внесла в Госдуму проект поправок к закону «О социальной защите инвалидов в Российской Федерации», предусматривающих предоставление гражданам с инвалидностью специальных автомобилей.
Речь идет о включении в перечень технических средств реабилитации инвалидов в числе специальных средств для передвижения, наряду с креслами-колясками, автотранспортных средств, а также дополнительных приспособлений к ним, включая ручное управление, следует из документа, размещенного на сайте нижней палаты российского парламента.
В пояснительной записке к законопроекту его авторы указывают, что им стали все чаще поступать обращения от граждан с инвалидностью, испытывающих серьезные трудности с передвижением. «Целью законопроекта является повышение уровня социальной защиты таких граждан», — поясняют депутаты.
Они напоминают, что законодательными поправками от 22 августа 2004 года было отменено предоставление инвалидам автотранспортных средств, и подчеркивают, что для инвалидов с ограниченной мобильностью это нововведение создало дополнительные проблемы с передвижением.
«Практически невозможно реализовать эффективную реабилитационную программу для инвалидов этих категорий и интегрировать их в общество, если они не имеют возможности добраться до работы и учебы, до мест досуга и отдыха.
Для таких инвалидов автомобиль не роскошь, а крайне необходимое средство реабилитации, компенсирующее потерю мобильности», — отмечают законодатели.
По их словам, текущая ситуация усугубляется неприспособленностью общественного транспорта для передвижения инвалидов, особенно в субъектах РФ, а также несовершенством всей дорожной инфраструктуры.
«Граждане с инвалидностью в своих многочисленных обращениях в органы власти и общественные организации инвалидов ставят вопрос о восстановлении в законодательстве права на льготное получение автотранспортных средств», — констатируют парламентарии.
«Значительная часть инвалидов по указанным выше и другим объективным причинам не имеют возможности пользоваться общественным транспортом и нуждаются в автотранспорте как в единственно возможном средстве передвижения.
Такая возможность для инвалидов предоставлена частью 3 статьи 8 федерального закона от 24 июля 1998 года № 125-ФЗ «Об обязательном социальном страховании от несчастных случаев на производстве и профессиональных заболеваний», согласно которой инвалиды при наличии прямых последствий страхового случая обеспечиваются автотранспортом как средством реабилитации», — говорится в пояснительной записке.
Законопроект восстанавливает право инвалидов на получение автотранспортного средства именно как специального средства для передвижения, указывают авторы. Кроме того, законопроект устанавливает, что к техническим средствам реабилитации относятся также дополнительные приспособления к автотранспортным средствам, включая ручное управление для них.
В финансово-экономическом обосновании законопроекта указано, что, согласно данным Министерства труда и социальной защиты за 2019 год, федеральными учреждениями медико-социальной экспертизы разработаны индивидуальные программы реабилитации и (или) абилитации инвалидов с заключениями о наличии медицинских показаний для приобретения инвалидом транспортного средства для 50 392 человек (включая 17 233 человека при первичном освидетельствовании).
Суммарные расходы федерального бюджета в 2023 году (предполагается вступление в силу поправок о спецавто для инвалидов 1 января 2023 года), по подсчетам авторов законопроекта, составят 30 млрд 179 млн 768,8 тыс. рублей, в 2024 и 2025 годах — не более чем по 10 млрд 320 млн 843,7 тыс.
Из документа следует, что первая сумма получена умножением вышеупомянутого числа нуждающихся в транспортном средстве инвалидов (50 392 человека) на стоимость доступного автомобиля отечественного производства в 598,9 тыс. рублей, вторая сумма — умножением стоимости авто на 17 233 человека.
В финансово-экономическом обосновании упоминаются также расходы на доработку автомобиля с установлением комплектов ручного управления в 20 тыс. рублей, однако эта сумма в формуле не задействована.
Законодатели предлагают предусмотреть эти расходы в ходе работы над проектом федерального закона «О федеральном бюджете на 2023 год и плановый период 2024 и 2025 годов» и указывают, что «источником необходимых ассигнований федерального бюджета будут являться увеличившиеся доходы федерального бюджета вследствие улучшения внутриэкономической ситуации, роста экономики и производственной сферы в очередном финансовом году и в плановом периоде бюджетного цикла в период восстановления экономики после отмены ограничений, связанных с распространением новой коронавирусной инфекции, вследствие реализации мер по стабилизации экономики, устранения структурных дисбалансов и препятствий для развития экономики, предпринимаемых правительством Российской Федерации».
Из материалов к законопроекту следует, что Кабмин его не поддерживает. Правительство указывает, что ранее предоставлявшиеся инвалидам льготы, направленные в том числе на обеспечение транспортными средствами, были законодательно заменены ежемесячными денежными выплатами.
«Согласно финансово-экономическому обоснованию к законопроекту, реализация положений законопроекта потребует выделения дополнительных бюджетных ассигнований федерального бюджета: в 2022 году — в объеме 25,4 млрд рублей, в 2023 и 2024 годах — 8,7 млрд рублей соответственно.
Вместе с тем в представленном расчете потребности в дополнительных средствах федерального бюджета не учтены расходы на обеспечение предлагаемыми законопроектом автотранспортными средствами и дополнительными приспособлениями к ним, включая ручное управление, инвалидов, прошедших освидетельствование ранее, в результате которого инвалидность им была установлена бессрочно, и, возможно, имеющих показания для обеспечения указанными средствами реабилитации, что не позволяет оценить последствия принятия предлагаемых изменений для федерального бюджета. Кроме того, законопроектом не определены источник финансирования и порядок исполнения соответствующих расходных обязательств», — говорится также в заключении Кабмина.
Что делать, если на инвалида наложен штраф?
Время от времени на практике я сталкиваюсь со следующей ситуацией. Инвалид остановил автомобиль в зоне действия знака 3.28, а после этого по почте получил штраф, зафиксированный автоматической камерой. Такое вполне возможно, ведь камеры не умеют фиксировать наличие опознавательного знака инвалид.
Однако в данном случае отчаиваться не стоит, штраф будет несложно опротестовать. Просто обратитесь по контактным данным, указанным в письме. В качестве доказательства собственной невиновности захватите документ, подтверждающий инвалидность водителя или его пассажира.
Отмена незаконного штрафа не должна вызвать особого труда, однако время на эту процедуру потратить придется.
В завершение хочу отметить, что несколько перечисленных в статье льгот предоставлены инвалидам не от хорошей жизни. Поэтому остальным водителям я рекомендую не занимать специальные места для инвалидов, тем более что штраф за это весьма значительный (5 000 рублей).
эксперт по автомобильному законодательству России. Более 11 лет занимается изучением автомобильных нормативных документов и консультациями водителей. Автор аналитических статей и обучающих курсов. Руководитель проекта ПДД Мастер (pddmaster.ru).
Чтобы внести автомобиль в реестр , необходимо указать номер транспортного средства , выбрать марку машины из перечня и указать период, в течение которого гражданин планирует пользоваться парковкой. Внесенные данные появятся в реестре уже через 15 минут
Для заполнения заявления необходимы: сведения о СНИЛС заявителя (инвалида), государственный регистрационный номер транспортного средства, марка и (или) модель (коммерческое наименование) транспортного средства (если они были присвоены изготовителем транспортного средства)
Гражданину, имеющему инвалидность, для внесения сведений во ФРИ об управляемом им или перевозящем его автомобиле подать в личном кабинете на сайте ФРИ, ЕПГУ или в МФЦ
Законный представитель инвалида – родитель, получающий выплаты на ребёнка по линии ПФР, может направить заявление на регистрацию автомобиля в ФГИС ФРИ посредством личного кабинета на сайте ФГИС ФРИ , или лично обратившись в МФЦ